今年的"金九銀十"能否讓車企恢復銷量？盤點9月車企的銷量情況

引言：

9月份的國內車市迎來了傳統的旺季，各家車企的銷量表現到底如何呢？

正文：

9月份的國內汽車銷量情況公佈後又是幾家歡喜幾家愁的景象，但總體來説，車企們的表現都還算不錯，具體來看看各家車企在9月份都完成了多少銷量吧。

長安汽車

9月份長安汽車完成銷量205543台，同比增長28.6%。其中，長安旗下的中國品牌完成銷量153039台，同比增長31.9%，在豪華品牌價格下探和合資品牌擠壓的雙重壓力下這個銷量表現值得表揚。

從各個業務板塊來看，重慶長安完成銷量72704台，同比增長33.99%；

長安福特完成銷量27730台，同比增長24.61%；

長安馬自達完成銷量14896台，同比增長13.88%。

從整體數據可以看到，長安汽車的中國品牌業務同比增幅明顯超過合資品牌的增幅，這在國內的車企當中算是表現非常突出的一點，合資品牌對整個長安業績的影響力處於逐步減退的趨勢。中國品牌的表現更加突出，也正逐步成為長安集團的新支柱。

奇瑞集團

奇瑞集團整體完成銷量69075台。其中，奇瑞汽車完成銷量42317台，環比增長5.2%，同比增長9.9%；

新能源車方面9月份完成銷量4085台，同比增長18.5%；

出口方面，奇瑞在海外市場完成銷量9991台，同比增長25.3%。

雖然各部分的業務都實現了不同幅度的增長趨勢，新能源和出口方面增幅為20%左右，也算是增幅明顯，但整體銷量也才4萬多台，在中國汽車品牌當中算是處於比較下游的位置，還有很大的進步空間。

東風集團

東風集團9月份完成整體銷量141595 台，同比增長 5.1%。

具體到旗下的各個業務板塊，東風日產和東風啓辰9月份完成銷量為119235台，同比增長5.3%；

東風日產完成銷量為112029 台，同比增長8.7%。東風啓辰9月份的銷量佔比非常低，僅為7000多台，業務板塊正在逐步縮水。

輕型商用車板塊9月份完成銷量19880台，同比增長 12.8%。

其中，東風股份完成15409台，同比增長10.1%；

鄭州日產完成銷量4471台，同比增長22.9%。

由整體的數據可以看到，整個東風集團主要的銷量任務還是由東風日產品牌所完成的，可以説是嚴重依賴所合資的日產品牌，而其他包括東風啓辰、輕型商用車板塊的自主品牌業務總體也才實現不到3萬台的銷量數據，發展處於嚴重不平衡的狀態。東風集團還是需要加強自主品牌方面的業務能力。

本田汽車

9月份，本田在中國的銷量完成168872台，同比增長18.25%。

其中，廣汽本田完成銷量81669台，同比19.76%；

東風本田完成銷量87203台，同比16.84%。

從整體的銷量表現來看，廣本和東本的發展腳步算是相當一致的，而同比的增幅表現也差別不大，不得不説本田品牌在中國的發展一直處於比較穩定的狀態。