➤作為捷豹首款SUV車型，捷豹F-PACE自上市以來，便以獨到設計風格、優異性能表現及出眾實用性被大家所熟知。而在前不久的上海車展上，全新捷豹F-PACE正式上市，以更加動感的外觀、全新內飾設計語言、先進的互聯科技，以及捷豹路虎自主研發的英傑力3.0升雙增壓發動機，從內而外的全新變化帶來純粹的駕馭新體驗。
車評網駕駛評價：★★★★★
優點：時尚外觀設計、科技內飾氛圍、極具樂趣的駕駛體驗
缺點：知名度較弱
上市時間：2021年4月
售價：45.68萬~59.80萬元
競爭車型：奧迪Q5L、奔馳GLC等
我們的觀點：2015年，捷豹F-PACE的誕生為SUV市場帶來更多時尚與新鮮元素，創新設計風格時至今日也依舊引領潮流。如今，全新車型已經登場，攜多項配置升級而來，將無與倫比的前瞻設計、性能和實用性完美融於一身，以卓越的性能表現和持續創新的探索精神，續寫英倫座駕的無窮魅力。
➤近幾年，轎跑SUV的火爆可謂成為眾人關注的焦點，對於消費者而言，更加大膽的創新設計顯然極具誘惑力。
對於現款捷豹F-PACE而言，我已經不止一次地開過它，好的感受更與無數人進行了分享，我甚至覺得它的這個價位中少有的“個性派”，在它身上我可以看到品牌堅持自我，拒絕妥協的個性勇氣，外觀、動力依舊是它的強項，但六年前的內飾設計，確實也讓如今消費者打不起精神。而當新款車型停在我的面前，我知道，這才是我心中完美的F-PACE。
➤無論是駕駛捷豹F-PACE穿梭於時尚的都市街頭，還是偶爾在充滿挑戰的山林中完成對自我的挑戰，它都是最值得信賴的夥伴，無與倫比的時尚屬性更讓其成為車流中令人矚目的焦點。沒有人可以抵禦捷豹F-PACE的誘惑魅力，引領新時代的英倫風尚更是如此。
No.1
潮流先鋒，英倫魅力
➤捷豹F-PACE的誕生，為傳統的SUV市場掀起了一股以“設計為美”的新風潮，以捷豹經典跑車的設計精髓的動感設計，為眾多消費者帶來前所未有的視覺衝擊力。從此，一個嶄新的SUV細分市場由捷豹F-PACE率先開啓。
➤而如今，全新車型則在此基礎上進行新的演化，延續整體外觀設計的同時，更在細節之處賦予其新的蜕變。當然，捷豹F-PACE有着捷豹與生俱來的運動基因，這是其他競爭對手所不具備的。
➤車頭最引人關注的就算是“鑽石切割”的前進氣格柵，不僅尺寸進一步加大，格柵內部還採用了菱形點陣式紋理，運動感更強。與此同時，LED前大燈造型更加緊湊，額外透露出一絲兇悍的殺氣，猶如捕獵中的美洲豹一樣，蓄勢待發。
➤標誌性雙J形LED日間行車燈則配備了流水式動態轉向指示燈，動靜之間彰顯時尚屬性。除此之外，全新車型還提供Core與R-Dynamic兩種外觀設計風格，滿足更多消費者對於運動潮流的追求與渴望。
➤轎跑SUV的設計讓捷豹F-PACE車身線條看上去更像是一輛加高的GT跑車，明快而優美的線條，讓4747毫米的車長與2071毫米的車寬也沒有一絲臃腫感，動感設計在它身上有着淋漓盡致的展現，這或許就是捷豹F-PACE最迷人的地方。當然，新款車型也有着更多變化，側翼子板側進氣口加入了捷豹標誌性的“躍豹”標識，並且車身下部增加了帶噴塗的下包圍設計，21英寸輪圈則將力量感融入其中，帶來“豹”力美學的至美細節。
➤流暢線條過渡至車尾，而車尾的設計則給人一種簡約設計的美感。儘管沒有過多複雜的線條，纖長尾燈採用了與I-PACE一脈相承的賽道彎道曲線設計，不僅進一步拓寬了車尾視覺效果，更搭配雙邊排氣，車頂擾流板在簡約中透露出應有的運動氣息。
No.2
內飾蜕變，潮流科技
➤對於全新捷豹F-PACE而言，最大的變化集中在了內飾設計上，與其他中期改款車型而言，捷豹F-PACE的蜕變是有目共睹的。傳承了經典捷豹家族式設計風格，相比於張揚、運動的外觀設計顯得內斂了不少，內飾設計、做工和用料水平展現出捷豹的英倫風尚，引領當代設計新潮流。
➤紅黑搭配的內飾撞色設計為捷豹F-PACE注入了更多運動與時尚屬性。12.3英寸全液晶儀表盤搭配11.4英寸弧形多媒體觸控屏幕，營造出前所未有的科技氛圍，而對於如今消費者而言，如此極具魅力的設計可謂令人曙目。而原本的旋鈕式換擋機制改為了電子擋杆，空調面板與出風口的細節也有所變化。
➤捷豹F-PACE升級了全系配置，帶來更優越的駕乘體驗。搭載捷豹路虎先進的EVA 2.0電子車身平台架構，配備 InControl OS 2.0信息娛樂系統，整體操作邏輯更簡單，配備手機互聯功能，多種交互方式更帶來全新體驗，並支持SOTA在線升級技術。
➤不僅如此，全新F-PACE的座椅配備更寬的坐墊以及按摩功能，同時加大了座椅加熱區和座椅通風的覆蓋面積。與此同時，在細節上，座椅頭枕上帶有“躍豹”壓花，搭配“Est.1935 Jaguar Coventry”內飾標籤，彰顯品牌的悠久歷史和深厚底藴。而新增的主動降噪技術通過音頻系統收集環境噪音併發射反向聲波，以消除路噪及其他低頻噪音，有助於減輕駕駛員疲勞。
No.3
“豹”力性能，縱“擎”駕享
➤捷豹F-PACE在性能方面的表現才是它的“看家本領”，倘若給你駕駛它的機會，相信你會毫不猶豫地按下那個啓動按鈕。全新捷豹F-PACE搭載英傑力3.0升雙增壓發動機，最大馬力340馬力，最大扭矩480牛·米，採用連續可變氣門升程控制、雙渦流渦輪增壓器，將澎湃動力與高效燃油經濟性融為一體。所匹配的8擋自動變速箱反應靈敏、換擋過程平順，帶來更加輕鬆的加速體驗。百公里加速時間僅需6.1秒，彰顯無與倫比的極致性能。
➤捷豹F- PACE擁有智能全鋁車身架構，並搭載全路況智能全時四驅系統，可在車輛前後軸之間智能分配扭矩輸出，使傳動扭矩在車輛前後軸之間平衡分配。而對於捷豹F- PACE而言，全面性的表現則會在它身上有着最大體現，前雙叉臂+後H型多連桿獨立懸掛依舊是運動性能的保障，與其他中型SUV不同，F- PACE更會激發你的駕馭快感，整體動力表現非常積極，油門響應敏感，開着它很容易讓你產生“快感”，動靜之間，帶你體會更具魅力的非凡英倫座駕。
➤對於捷豹F-PACE而言，將無與倫比的前瞻設計、性能和實用性完美融於一身，而將這些元素相統一，則展現出了它的最大優勢。尤其是在這個略顯平庸的時代，更需要捷豹F-PACE這樣獨樹一幟的英倫風範，成就更具潮流屬性的非凡座駕。
技術數據
捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE
車身：長4747mm，寬2071mm，高1664mm，軸距2874mm，整備質量-kg，行李廂容積-L，油箱容積82L
發動機：L型6缸，機械+渦輪增壓，排量2995cm³，最大功率250kW (340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩480Nm/1500~4500rpm
傳動系統：前置發動機，四輪驅動，8擋手自一體變速箱
行走機構：前雙叉臂式獨立懸掛，後H型多連桿式獨立懸掛，電動助力轉向，前後通風盤式剎車，前後輪胎255/50 R20
行駛性能：工信部綜合油耗8.5L/100km，官方0-100km/h加速時間-s，最高車速240km/h
售價：59.80萬元