今(6)日，記者從川南城際鐵路有限責任公司獲悉，國鐵集團日前發佈通知，內江至自貢至瀘州高速鐵路正式更名綿瀘高速鐵路。
何為綿瀘高鐵?
川南城際鐵路內自瀘線是連接川南內江、自貢和瀘州的重要城際鐵路，而綿陽至遂寧至內江也規劃了綿遂內城際鐵路，兩條城際鐵路正好在內江實現無縫連接，形成一條川東北至川南的高鐵通道。
綿瀘高鐵走向示意圖(僅供參考)
根據規劃，綿瀘高鐵起於綿陽安州站，經綿陽城區、三台縣，遂寧射洪市、船山區、安居區，資陽市安嶽縣至內江北站，對接原川南城際鐵路內自瀘線，向南經白馬、永安後進入自貢境內，經大安、自貢市區沿灘區、富順縣進入瀘州境內，線路南行經瀘縣止於瀘州站。
高鐵站更名嗎?
更名綿瀘高鐵後，內自瀘線7座車站分別為內江北、內江東站(原三元站)、白馬北站(原白馬西站)、自貢站(原自貢東站)、富順站、瀘縣站和瀘州站。
在原川南城際鐵路建設工地上，已出現綿瀘高鐵標識
為何要更名?
國務院辦公廳日前轉發的《關於進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》，對高鐵和城際鐵路建設作出了更嚴格要求，規劃建設的城際鐵路線路，原則上採用時速200公里及以下標準。
此次川南城際鐵路內自瀘線和規劃中的綿遂內城際鐵路合併更名，也是貫徹《意見》的最新要求。
綿瀘高鐵全線建成通車後，將連通川中、川東北、川南幾個重要中心城市。瀘州將多一條北上大通道，不僅可以直達綿陽，還可以通過遂寧達南充、達州等城市。
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今年，瀘州將開通直達成都班線。
根據目前的開行方案，綿瀘高鐵內自瀘線今年通車後，將開行瀘州⇌成都的直達班線，單向運行時間80-85分鐘左右；由於線路比較繞，目前還未確定是否開行直達重慶班線，待渝昆高鐵川渝段建成後，從瀘州前往重慶僅需40分鐘左右。