自從7-8年前的suvs在國內汽車市場大火之後，現在看來，可以説很多消費者對SUV的熱度仍然沒有下降，的確，正如許多人所説，SUV越來越受歡迎，更多的是優勢，SUV本質上是更加霸氣的外觀，例如水平，舒適的內部空間，更好的車輛承載能力等，許多方式的確達到了更令人滿意的高度，這也是它最追逐的汽車之一。
眾所周知，漢蘭達已經在國內銷售了7輛大型越野車“國王”，舒適地保持了十多年，直到現在，仍然沒有汽車能撼動它的地位，但是，要獨自遠離汽車動力，説實話，可以並且漢蘭達對汽車很多，其中，説漢蘭達真正的競爭對手一定不是這個大JEEP指揮官的車輛動力理論，就這麼説，大JEEP指揮官可以讓灰色漢蘭達吃掉，所以大JEEP指揮官是什麼樣的汽車？
與大型運動型多功能車一樣，在早期，大JEEP指揮官的身份是純粹進口到該國的，直到2010年，將近九年之後，大JEEP指揮官在2018年再次以身份的本地化亮相聲稱擁有健美功能的競爭對手在漢蘭達，但令人驚訝的是，大吉普司令沒能贏得消費者的青睞是非常好的，直到去年七月，仍然只售出了804輛車，才感嘆不已。
當然，當經過一番瞭解之後，大JEEP指揮官不僅擁有了暗戀的漢蘭達光環，在車輛行駛感覺，動態性能，舒適性等諸多方面，都可以説大JEEP指揮官要做的更加先進，尤其是汽車接近40的降噪，噪音，讓汽車的隔音非常安靜，並且導體4 m 9 1892毫米（4873毫米）寬，汽車高度1738毫米，軸距2800毫米的車身，內飾也體現得非常舒適。
從外觀上看呼氣程度高，一輛進入車內，視覺感知的內飾佈局也很簡單，能夠忍受或忍受外觀，車內大面積使用了納帕皮革包裝後，對於觸感來説，感覺也很好，等了9年，終於有實力的比賽漢蘭達，指揮家4米標準在9月9日舉行，但仍然沒有人摔倒30000！
而且在動力系統上，大JEEP指揮官還體現出了更好的力量，它除了可以搭載最大爆發265馬力的2.0 T渦輪發動機外，變速箱系統還帶有無奈感，變速箱在打開時幾乎是0 9向上和由車輛帶來的行駛感覺，動態性能可以説是相當不錯的，並且它在30000之後的價格下降了，只有239800是最低價格的提升比例確實使自己很多，這是可惜的，但是為什麼要做很多人仍然很欣賞它，對於這位JEEP大指揮官來説，我不知道您的想法嗎？