時間倒回10年前，當時的國內緊湊型SUV市場還被CR-V、途觀等合資車佔據，這類車型聯手甚至一度衍生出加價、一車難求的局面。但時間回到現在，緊湊型SUV市場已經被國產SUV牢牢把控，甚至還衍生出了國產緊湊型SUV這一細分市場。國產車聯手抵抗合資車的進程中，哈弗H6（第二代）自然是功不可沒，但在維持國產緊湊型SUV地位的進程中，長安歐尚X7又貢獻頗多。哈弗H6（第二代）和長安歐尚X7在開啓“內戰”的同時，也在聯手維護國產緊湊型SUV的地位，那這兩台車的對抗究竟誰能勝出呢？
長安歐尚X7入手門檻低，保值率卻十分高
從價格來看，哈弗H6（第二代）售價區間為9.8-14.1萬，長安歐尚X7為7.77-12.99萬，可見長安歐尚X7不僅門檻更低2萬多，頂配車型的售價也會更低。
既然談到了售價，順便就聊一下兩車的保值率，哈弗H6保值率為56.26%（三年），而長安歐尚X7採用“定價即底價”的策略，其終端價格較為堅挺，三年保值率為57.74%。並且隨着使用年限的增長，長安歐尚X7的保值率幾乎都會勝過哈弗H6，車主換車時自然也就會虧得更少。
三大件對比，哈弗H6質量穩定，長安歐尚X7技術更新
談到保值率，那就對比一下兩車的三大件，畢竟這是保值率的基礎。哈弗H6採用的是三菱4G6系發動機，其特點在於質量穩定，發動機參數為124kW（169馬力），285N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱。長安歐尚X7採用藍鯨動力組合，其發動機採用缸內直噴、雙渦管增壓器等技術，並獲得過“中國心”十佳發動機稱號，具體參數為131kW（178馬力），265N·m，與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱，傳動效率更達到94.3%。就動力總成的質量而言，長安歐尚X7已經做到不輸哈弗H6，而在發動機技術方面，其還擁有一定後發優勢。
底盤部分，哈弗H6採用前麥弗遜-後雙橫臂式獨立懸架，並且底盤與本田CR-V有着千絲萬縷的聯繫，其行駛感受偏向於運動；而長安歐尚X7採用CS75PLUS同平台底盤，並配備前麥弗遜-後多連桿的獨立懸架，配合同級獨有的柔性副車架，可大量吸收路面的震動、顛簸，行駛感受會更舒適，對於家用來説會更友好。
基礎配置兩車不分伯仲，科技配置長安歐尚X7更勝一籌
對於10萬級國產緊湊型SUV來説，其本身就是質價比的代名詞，那就來對比一下哈弗H6和長安歐尚X7的配置。就外觀配置而言，兩車均帶有LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入功能，而長安歐尚X7多出了20寸輪轂、後視鏡記憶/鎖車自動摺疊等功能；
科技配置部分，兩車均帶有360°全景影像系統、全液晶儀表盤、車聯網系統、語音識別系統等，但長安歐尚X7多出了APA5.0一鍵全自動泊車系統、人臉識別系統、內置行車記錄儀、“千里眼”遠程視頻系統等非常亮眼的“黑科技”；
舒適性配置部分，兩車都帶有皮質座椅、皮質方向盤、主駕電動座椅等，而長安歐尚X7更是帶有座椅加熱/通風/記憶功能，甚至還支持一鍵休息功能。就基礎配置而言，哈弗H6和長安歐尚X7的表現相當不錯，但在一些新型、科技配置上，長安歐尚X7會更貼近於時代。
長安歐尚X7尺寸有優勢，空間更實用
壓軸對比家用SUV最重要的部分，即空間，前面也提到座椅功能部分，長安歐尚X7擁有絕對優勢，那空間部分哈弗H6能否扳回一城呢？哈弗H6外觀尺寸為4615*1860*1720mm，軸距2680mm，而長安歐尚X7外觀尺寸為4705*1860*1720mm，軸距2780mm，可以看出長安歐尚X7的車長、軸距都擁有明顯優勢。更長的軸距也能帶來更寬敞的腿部空間，哈弗H6在後排空間部分會遜色於長安歐尚X7，而兩車的後排座椅均支持靠背調節，這一點值得好評。
後備箱部分同樣是重點，畢竟家用車偶爾也會面對拉大件貨物的情況。哈弗H6後備箱最大進深為1750mm，而長安歐尚X7為1880mm，哈弗H6寬度為1050-1290mm，長安歐珊X7為1010-1290mm，兩車的縱向高度均為750mm。此外，長安歐尚X7後備箱蓋板下還擁有多處儲物格，其後備箱實用性表現會更出色。
總結：
如果把哈弗H6和長安歐尚X7放到10萬級國產緊湊型SUV陣營中對比，那兩車的產品力都屬於標杆級水平。而在兩款車的綜合對比中，可以看到哈弗H6更注重基礎產品力，其三大件質量穩定、基礎配置較為豐富；而長安歐尚X7注重基礎產品力的同時，也看重技術的更新，其發動機技術含量更高，科技配置更豐富。相對來説，哈弗H6更適合代步，而長安歐尚X7則能提供更好的使用體驗。在用車需求更個性化、多元化的今天，也難怪長安歐尚X7能在眾多新車中脱穎而出，一路高歌猛進了。