3 月 17 日，寶馬 i4 正式亮相，新車在外觀方面與概念車保持高度一致，與燃油版 4 系也有很多相似的地方。
車頭部分能看到，i4 採用了寶馬全新的家族式設計，大尺寸的“雙腎”進氣格柵非常吸睛，由於是純電車型，所以進氣格柵採用的是全封閉式設計。
來到車身側面，i4 的整體線條設計非常有層次感，讓整車看起來就頗具動感。i4 採用的是四門設計，後排空間方面的表現應該不錯。門把手也採用了半隱藏式設計，這種設計也能很好的避免因結冰問題導致的車門無法開啓。
車尾整體設計與此前的概念車相比要柔和不少，與 4 系的相似度挺高，並且在底部擾流板兩側採用了藍色線條點綴，讓人能一眼看出這是純電車型。
i4 將於年內推向市場，並將提供一款 M Performance 高性能版本車型。i4 在 WLTP 工況下續航里程為 590km，動力輸出最高可達 390kW/530 馬力，百公里加速僅需 4 秒左右。