手機導航可以為車主提供便捷的路線還能實時監控，但是有利有弊，弊端就是手機屏幕小，看路線不方便，眼神不好或者不認路的情況下，就是一個傷害。
大家都知道，車載內置的導航沒辦法隨時更新數據，體驗沒有手機導航那麼好，所以很多人都喜歡用手機導航，手機導航，不僅可以實時導航，而且在一些大城市中，有各種各樣的限行路段，手機導航精確的計算最便捷的路線，為廣大車友解決了大難題！那麼如何將手機導航投屏到車載大屏幕上呢？
駕車導航的時候，不便於司機的觀察。另一方面就是它會阻擋其中一個出風口的位置，影響冷暖風的輸出。另外，出風口的撥片不是固定的，安裝手機支架也會有不穩，會有一定的異響，所以不推薦大家使用。
越來越多的車廠開始將這項技術應用到量產汽車上。車載HUD系統自然不需要像戰鬥機上那樣呈現大量信息，我們最常使用的無外乎速度、導航、定速巡航等主要信息即可，儘可能直觀簡潔的信息呈現不僅便於我們快速獲取，同時也避免了過於繁雜的信息界面干擾視野。
HUD系統的出現可以有效降低駕駛員低頭觀察儀表產生的視線轉移，因此這個優勢同樣適用於汽車領域。尤其是在高速行駛時，如果駕駛者可以通過前方視野投影信息獲取主要行車信息，同樣可以大大提升安全係數。
汽車倒車鏡輔助盲點廣角鏡，避免視線盲區，保證駕駛安全，適用於所有車型。一款可輔助司機停車倒車等情況用的後視鏡，增加周圍視線,360度可調盲點鏡，平時倒車或者變道都需要用到它，小巧方便駕駛更省心。