三菱力炫目ASX是三菱汽車旗下相當經典的小型SUV，進入國內汽車市場後的成績一直很穩定，因為是堅固的三種大型車，所以三菱勁炫的ASX確實是我們平時所説的皮革耐造的車型，這段時間國內小型SUV市場發展很快，有很多車種正在銷售，不斷升級，新車型也將進入市場，日產逍客、本田繽智、本田XR-V、別克昂科拉等車型已經完成了一次好的升級，全新捷達VS7等車型也將於明年年初正式發售，即將開始的廣州車展上將發售更多的新車，三菱汽車也在加速，更新的步伐方面，新的三菱勁炫的ASX在廣州車展上正式登場，很有可能在車展上正式發售，隨着發售時期的臨近，新車陸續登場。
新的2020款三菱勁炫ASX外觀進行了比較大的調整，整體設計接近三菱歐藍德，所以被稱為小號的三菱歐藍德，新車的氣門是分層式的，上面的氣格柵是粗的雙寬鍍鉻棒，下面的環錐形格柵比較寬，對新車前照燈的線條進行了檢查，又變直了，整個燈有一定角度的傾斜，新車的霧燈區域是縱向的，霧燈還在指向陣形，新車的前保險槓配備了相當厚的黑色保護板，發動機蓋的線更直，新車前面的臉更有運動感。
新車側面的車身線條相當堅固，單橫幅式的腰線稍有上升，多幅式輪轂簡潔大方，新車輪轂周圍裝備有黑色保護板，新車的懸浮式尾翼比較厚道，還配備有高級別的剎車燈，新車的尾燈的角很清楚，的尾部整體的水平感還是很好的，新車的氛圍比別克的昂科威好。
新車的內飾也進行了一系列的升級調整，中控台的部分被軟材質包裹着，浮動式中控面板有一定角度的傾斜，純黑的內飾和黑色和棕色的內飾比較穩定，三幅多功能方向盤相當旺盛，新車的座椅上裝飾着菱形的縫紉線，提高了細節的處理，新車的尺寸分別為4366*1818*1640mm，軸距達到2670mm，新車還增加了主要駕駛座的膝蓋安全氣囊。
新型三菱勁炫的ASX動力是2.0L的自然吸氣引擎，符合國家的6B排放標準，傳動系統是5速手動或CVT的無級變速器，最大輸出功率為166馬力，該發動機是奧蘭多同類型的4J11發動機，原麥夫森獨立懸掛，後許多鏈接獨立牢固。
總結：新三菱勁炫的ASX完成了從內到外的全面升級，新車的整體競爭力大幅提高了，國內合資的小型SUV車市場進入高速發展時期2020款三菱勁炫登場，還搭載歐藍德同款2.0L，懸浮式尾翼更顯厚道。