MPV是一個真正的權力破壞者，GL8和El法都恐慌嗎？

MPV是一個真正的權力破壞者，GL8和El法都恐慌嗎？

這兩個玩家真的把中高端市場通吃，我們在機場看到的和酒店都是他們的數字，不過，今年很多廠商選擇了瓜分市場，他們派出的玩家也是實力派，所以本文將向大家介紹真正的男人來搶佔別人安頓下來的市場的大家庭。

大眾·viloran

預計售價：35萬

在廣州車展亮相後，大眾viloran已經發布了申報信息，所以上市也很快，我們從大眾最新的信息中瞭解到，這款車型還是針對中高端人羣的，所以我覺得價格應該高於GLB，據估計，他將與avinir版本的GL8競爭。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，新車的長度已經超過了GL8型號，同時，外觀設計也接近新大眾風格的設計，從途鋭的前臉可以看出，新車的整體風格是大眾家族，雖然不好看，但已經足夠好了。

動力配備有理解的哥哥，不要吐槽，或者EA888和7速雙離合幾千年來都沒有改變，似乎從2000到數百萬的人，他們都採用這種慣例，你真的需要擔心。更重要的是，如果你想買這個模型，我有個建議，那就是，你想等到中國保險研究所做過測試之後再開始，畢竟我現在真的不敢相信。

現代·輝翼

估價：25萬

現代輝翼實際上很早就進入了中國，他仍然採用9座和12座的風格，然而這種車在中國並不流行，我覺得7個座位以上的型號不是用來拉貨或載客的，買大的金盃不香嗎？這就是為什麼輝機翼如此尷尬以至於沒有明確的定位。

不過，新的輝翼在去年已經被韓國中的成功取代，外觀上也變得非常現代，LED日間行車燈有時在細節上很受歡迎。由於採用了鍍鉻大中網的設計，前臉看上去相當大氣。他的三個圍度也不小，長寬高分別達到5150mmx1920mmx1970mm。軸距是3200mm，但我還是想採用9座佈局。

雷克薩斯·LM

估價：200萬起

説到前兩個GL8競爭對手，我還是想談談ELFA，雖然這款車的乘坐品質和豪華程度，我覺得加價後有點對不起，但他是一款3系車型，與明星還是同一款車型。

不過，這次老大哥雷克薩斯看到豐田玩得這麼開心，所以也發佈了ELFA-LM的升級版，看看價格能漲多少，根據平行進口新聞，如果埃爾法增加了一個3系列，那麼LM將不得不提高一個7系列的價格，而且還有一個關於價格400萬的消息。

價格上漲是由於價格上漲，不管怎麼説，我覺得能買這個型號的人不在乎錢，但作為一輛新車，我還是想給大家介紹一下，首先，動力程序集與Erfa的程序集基本相同，而且，前排的中控也換成了雷克薩斯方向盤，但屏幕上有兩個獨立的航空座椅和後排帶前後隔板的液晶顯示屏，檔次提升了不少。然而我認為他還沒有達到傳説中400萬的水平，據測算，這輛車的實際價值約為150萬元。

總而言之：

文章的最後一個離題是GL8，經中國保險研究院檢測，現款GL8正面25%偏置碰撞結果非常糟糕，駕駛艙嚴重塌陷，此外，由於安全問題，第一代GL8被從歐美中淘汰，現在，想要購買GL8的車主應該三思而後行。