楠木軒

13萬買台奔馳C260性價比高不高?某網友:撩妹不是目的~

由 沈建伏 發佈於 綜合

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大家好!考官的舊司機會見你!我是汽車之家的最低鑰匙睾丸,每個人都在審查員叫我的寶寶。這主要是我孩子高'1.58'的大量高。最良好的測試技能 - 是“看到底盤沒有升力”。雖然身體很小,我是一個活的寶藏!測試技術也很好

現在我説梅賽德斯 - 奔馳,談論石油,我覺得梅賽德斯沒有其他話題可以説話,但由於這一事件,大量的梅賽德斯 - 奔馳測試任務也是蜂擁而至。然而,這件事似乎只是給予梅賽德斯 - 奔馳的主人,其實品牌有類似的事件,無論是便宜還是昂貴,生產線的工業產品都有個體,是常見的問題。

就在這個時候在網絡中傳播了更多,這位女士知道或尋找律師。當我在4S商店銷售時,我在自己的眼裏看到它。我買了一個月。我把它給了商店裏的人。我沒有以同樣的方式工作。然而,汽車的主人沒有哭泣,沒有坐在屋頂上。

沒有太多八卦,或看今天檢測到的這個梅賽德斯 - 奔馳。這是一個13梅賽德斯 - 奔馳C260優雅,車輛廠日期:2012年8月,第一個註冊日期:2012年10月,形式里程:55298KM,現任賣方提供:156,800,雖然這個價格是市場價格,但我個人感覺有點不舒服,你為什麼這麼説,因為我只是在過去的幾天裏幫助了粉絲,我只檢測到梅賽德斯 - 奔馳E200L,里程也很小,超過16萬元。

據賣家介紹,這是一個本地美容,一隻手,全4S商店維護,小心謹慎,歡迎來看車,讓我們花了很多,無論如何,它是:“精品”,客户也是我們忠實的粉絲對汽車不是很瞭解,我害怕買一個吸油車,所以我找到了我,幫助他測試汽車

首先,觀察到車輛的外觀,發現前筆劃顯然是塗漆,但這種殘疾人,這一過程,這是4S店工藝?雖然目前的梅賽德斯 - 奔馳有一個質量問題(待認證),但繪畫過程不像這樣,這是看300件的路邊門,這意味着汽車經銷商不瞭解具體情況車輛,繼續檢測。其他地方

來到左側發現,左翼板有金屬板修復,這也是日常駕駛的高頻區域。為了進一步確定這種情況,我還打開了門來檢測門的內部,良好只是“皮膚創傷”沒有傷害內部骨架。

塗料的外觀不是在這裏,而整車除了頂部,軀幹和右後門,基本車有很多塗料修復,當地鈑金維修,難怪它看起來很明亮,好的是“皮革創傷“沒有傷害內部結構件,油漆通常是一般的。今年是原來的原漆是非常罕見的。二手車是不可避免的。客户不是太擔心。他關心發動機艙是“石油”......

打開發動機艙口,13個梅賽德斯 - 奔馳C級替換C200與C260,並升級到C180的1.8TCGI渦輪增壓器。最大功率從150kW提高到150kW,符合7速手動傳輸,發動機操作性能和加速性能大大提高。

蕭遺套發現生產前距離的大燈日期,日期:5月13日,12年,日期早於製造日期,大燈螺絲沒有拆卸槽。

水箱框架螺釘沒有發現跡線,與發動機相結合,可以推斷出事故前的事故的可能性。

減震器不會更換或拆卸痕跡,頂部的頂部是光滑的,沒有噴嘴和皺紋的跡象,周圍的密封橡膠接頭是光滑的。平衡上拉臂螺釘發現有一絲緊固,沒有拆卸的痕跡。

發動機棘爪螺釘沒有找到股線,機艙線和線束常規,沒有次要拆卸痕跡,初步判斷車輛沒有大修和提升。

在閥門蓋之前,有油滲透,但沒有打包和修復。現在它很乾淨,沒有對使用的影響。如果您不影響使用,您需要注意滲透情況。畢竟,這個地方也是日常生活

發動機艙檢測沒有發現異常,隨後使用車輛油,可以看到發動機油是Triden,制動油含有輕微的水,電池很低,它需要在開始後更換,而且防凍劑存在。温和的決心,是時候進行大量維護了,建議在開始後更換整個汽車油,所以你的心裏有一個數字。

打開門,你可以看到室內顏色或更多,似乎是一個當地美女,一隻手,當然,伴隨着香水此時,你不能被這種感覺混淆,因為我害怕涵蓋一些事實。 (你知道)

憑藉高度警惕,座椅螺絲沒有扭曲痕跡,地毯更加柔軟(如果沸水是新的,那將是相對僵硬的,球的現象等)

為了進一步確定殼體,全圓座內部,地毯的底部,依次檢查儀表的內線束組件,沒有異常。看起來這是一個虛假的場景,也許這是完美的小妹妹的香水哈哈

來到身體的後部,來看看背部後面,後板沒有次級粘合劑修復,備用輪胎通道沒有變形,但車的後部缺失,但影響不是大,但在每年後的檢查轉移時需要回來

進入內部,您可以看到一個小型控制屏幕,這真的沒有與當前付款的精緻,而且沒有紋理,中央控制按鈕相當不錯,功能也很豐富,這一代沒有梅賽德斯 - 然而,Benz Classic然而,這種7速手動機械齒輪也非常好,內部功能依次檢查,並且沒有發現異常情況。

桶儀表板看起來很酷,典雅的色彩搭配清晰,帶米色內飾,非常温暖的感覺。目前,里程數是:55298km,這也是業主的日常兒童轉移到學校,購買蔬菜,不多,結合內部和維護記錄,調整的嫌疑人不是很大

內部的基本檢查幾乎是,我們讀了車計算機OBD。等待計算機顯示所有數據後,您可以看到氣缸內部有爆震。這種情況需要支付,通常是石油產品和燃油噴射。系統問題,或爆震傳感器故障,所以單詞將在時間上應付

可能,目前的情況據説客户,雖然差異與着陸器不同,但客户可以幾乎無法接受,並在與商家諮詢後,我們將去貨架和道路測試,只需談談道路測試經驗:C控制真的不是説,方向盤較輕,底盤特別堅固,轉向是準確的,道路很清楚。由於城市,無需檢查固定速度巡航等功能。對於在線梅賽德斯 - 奔馳固定速度巡航的常見問題,仍然需要注意

在路後試過,跟隨小弟弟來到他提前的地方,然後讓我們看看底盤“油”(這也是最熱烈的梅賽德斯 - 奔馳)

首先,使用車輛在車輛中的輪胎,輪胎有更換和老化,後輪仍然是原來的輪胎,磨損更嚴重,晚期將更換時間,制動盤穿也是如此更嚴重,後期,後來的話要需要注意,結合內部磨損,懷疑調整不是很大

由於賣家不讓底部護罩檢查,因此無法觀察到間隙的底部。從間隙,可以看出,底盤更乾燥,沒有漏油,咦我想不到它!新車沒有出去,這輛車已經開放了這麼多年,它沒有泄漏!它必須是一個假日梅賽德斯 - 奔馳哈哈我有一個笑話。

懸架部件是正常的維護,一些條帶舊,減震器沒有滲出,底盤的整體情況很容易失去,整體底盤仍然很好

它基本上是結束的,我們總結了這種情況,車輛仍然很好,外觀更多,它沒有受傷,維護也很好,後來如果你開始,你將成為一個大維護,內部是佩戴的,女車主更珍惜,而OBD擊敗故障代碼已被添加到汽油中,燃料系統的清潔沒有一個大問題,底盤也很好,遲到更加關注老齡化較小的。

事實上,德國型號在正常情況下,很容易燃燒油,漏油,我也測試了很多德國型號,實際上是許多品牌的車輛。經過長時間或里程,易於漏油。但我也有很多沒有離開石油的車輛,所以我不能概括,否認一個品牌

隨後,我還根據這輛車的車輛情況瞭解了相同模型的市場價格,我認為從130,000開始更合適。完成測試結果後,他對這輛車也非常滿意,其餘的是討價還價的問題。

小弟弟説,在考試之前,他已經討論了一輪價格。在談話中,他也可以覺得這位商人今天想賣這輛車,然後經過一輪殺戮,最後133,000個價格交易。雖然價格,他説話,但也問我這個價格不貴,它也可以看到他心中的緊張情緒。我不認為這輛車需要很多地方,所以這個價格也是可以接受的。如何購買需要大維護的汽車,如何節省5000件,而不是4S商店的價格

好的,今天的測試作業在這裏,我是二手車測試技術人員,讓我們接下來看看你。

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