在目前快速發展的國內汽車市場中，國產自主品牌經過幾年的技術積累，在10萬級的SUV市場中佔據了主導權，許多國產車型在質量可靠性、內部裝飾和豪華製造和油的經濟性等領域與許多合資品牌車型的差距越來越小，得到了國內消費者的信任，從緊湊型SUV哈弗H61年內SUV銷量排行榜佔據第一位，被稱為國產新車，哈弗H6迎來勁敵！號稱“國產版寶馬X5”，比奧迪Q7霸氣，不足11萬，就是中華V7。
近幾年來，在國內汽車市場上，中國作為具有數十年曆史的國產自主品牌，就像長城、吉利、奇瑞、比亞迪等品牌在市場上展示的那樣，甚至被消費者遺忘，與寶馬合作16年，中華品牌目前在火熱的SUV市場上奮力推出，族旗艦中型高級SUV車型中華V7在中國近幾年來默默專注於研發的最新成果，與寶馬這個德系高級品牌合作已經有這麼多年了，但學到了先進的汽車製造技術。
作為中華品牌旗下高端市場的旗艦SUV模式，中華V7可以説是中華品牌崛起的希望，定位高於哈佛H6，新車在市場上呈現出爆發性的潛在性，今天我們推出了這款中型SUV—中華V7。
隨着國內汽車市場消費的升級，許多國產自主品牌製造了高級SUV車型，滿足了市場需求，另一方面，中華V7作為高檔中型SUV，整體外觀設計帶有寶馬X5的影子，前臉融合了中國目前最新的設計風格，根據內置品牌標誌的T型銀色裝飾，提高了中華品牌的識別度，前面的保險槓上添加了“X”型的線條設計，使整個前臉比奧迪Q7更有魄力。
新車搭載了寶馬授權生產的1.6T和1.8T兩台發動機，搭載7速雙離合變速箱，最大功率為204馬力和231馬力，峯值扭矩是280N.m和300N.m，底盤的訓練喜歡德系風格，可以體驗非常有質感的乘坐體驗。
目前競爭激烈的SUV市場上，無論是國產自主品牌還是眾多合資品牌，都有強大產品的SUV模式佔據市場份額，中華V7作為中華品牌旗下旗艦的高級SUV模式，被稱為“國產寶馬X5”不僅如此，整車的製造技術和內飾、動力性能都很好，雖然競爭了眾多合資品牌SUV車型的實力，但是為了確保更多的市場份額，中國在市場上表現出了相當大的誠意，以不到11萬的銷售價格，將與哈弗H6、吉利博越、傳祺GS 4等進入競爭市場。