又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

不管是我們自己選車,還是身旁不懂汽車的朋友在選車,大多數消費者都會參考某款車型的市場銷量。通過市場銷量選車已經成為了很多潛在消費者選車的一種方式方法,雖然這種方法十分受用,但是也會讓我們忽視一些性價比更高,產品力更加出色的車型。就比如大眾帕薩特,此前因為中保研碰撞測試成績不理想,市場銷量嚴重下跌,但是大眾很快選擇了強化結構,並且給予了更加親民的價格優惠,雖然現在的銷量無法和雅閣、凱美瑞比較,難道帕薩特真的就沒有競爭力了嗎?

又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

很多人之所以會選擇帕薩特,主要還是因為大眾在國內市場的品牌影響力,開上十年底盤結構依舊紮實沉穩,所帶來的行駛質感和精準指向,大眾車所營造出的安全性更是無可比擬。但要説到安全性,沃爾沃顯然更有説服力,雖然在眾多豪華品牌當中,沃爾沃的銷量甚至還沒有凱迪拉克、林肯高,但因為沃爾沃出了名的安全性,在國內市場還是有着不少支持者。又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了。這就是本期的主角-沃爾沃S60。

又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

從外觀造型來看,沃爾沃S60整車的顏值在同級別中還是非常突出的,家族化的鍍鉻進氣格柵搭配尺寸碩大的鍍鉻“安全帶”車標,再有兩側造型犀利的雷神之錘大燈點綴,正面視覺效果氣場完全不會遜色同級別的奔馳C級、寶馬3系,以及奧迪A4L。來到車身側面,雖然沃爾沃S60採用前置前驅,但車頭部分卻是十分修長,這也是為了保證行車安全性從而選用這般設計。尾部造型層次分明,對稱式C型尾燈全系標配LED光源,而雙邊排氣筒尺寸十分碩大,更為營造出搶眼的視覺運動感。

又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

坐進車內,雖然沃爾沃同樣也是豪華品牌,但內飾的豪華感始終沒有同級別奔馳C級做的出色。但沃爾沃S60的內飾長時間看起來會更顯精緻,北歐的設計風格搭配雙色拼接,清晰的木紋裝飾也可營造出温馨的乘車氛圍。在中高配車型上,沃爾沃S60還配備有12.3英寸全液晶儀表盤,全系標配的9英寸中控屏還支持連接蘋果CarPlay,頂配車型獨享前排手機無線充電功能。

又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

尺寸數據方面,沃爾沃S60的車身長寬高在同級別中並不佔優勢,長寬高分別有着4761/1850/1437mm,雖然相比同級別競品車型要遜色,但是軸距長度達到了2872mm,使得後排的腿部空間較為寬敞。相比奧迪A4L後排空調出風口入門車型還需要選裝,沃爾沃S60不僅全系標配温度分區控制的自動空調,後排空調出風口,還提供兩個USB接口。車頂還配有采光性極高的全景天窗,高級感與車俱來。

又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

在動力方面,沃爾沃S60全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,並分為高低功率三款版本,其中高功率最大功率可達到250馬力,比大眾EA888性能更加出色。其動力調校不輸寶馬三系,而入門也有着163馬力和190馬力。傳動方面全系匹配8擋手自一體變速箱,得益於換擋平順,而且入門車型最大扭矩可達到265牛米,百公里加速僅需要8.9秒,動力輸出足以滿足日常使用,百公里油耗低至7L,更為兼顧出色的燃油經濟性。

又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了

最後再看價格,沃爾沃S60廠商指導價為28.69-38.09萬元之間,這般價格定位毫無疑問會比奔馳C級、寶馬3系等車型更有優勢。而且沃爾沃深知在國內市場的品牌影響力遠不及BBA,所以沃爾沃S60的終端優惠力度也是十分親民,像是北京地區入門車型低至22.69萬元,性價比直逼大眾、豐田等普通合資品牌。對於沃爾沃S60各位車友還有哪些看法,歡迎在評論區留言。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1408 字。

轉載請註明: 又一豪車界的“打折王”!從28萬跌至22萬,操控不輸三系,雅閣真買早了 - 楠木軒