6.09萬提了榮威i5,開了1.7萬公里後,車主有話説

大家好,本期昂貴的小汽車和大家分享的是《6.09萬提了榮威i5,開了1.7萬公里後,車主有話説》。

6.09萬提了榮威i5,開了1.7萬公里後,車主有話説

雖然大部分家庭都有了汽車,但是買車仍然是不小的開支,很多時候人們會為了面子而去買單,因為如果僅僅只是作為家用,普通的國產轎車就已經能夠滿足了,而且目前的自主品牌也有了質量保障,完全不用去買那些品牌溢價比較高的合資車型,而這款全新榮威i5就非常不錯,我是紅河車主,提的是2020款 1.5L 手動4G互聯領豪旗艦版,裸車價格為6.09萬元,落地總共花了7.18萬元。

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選車理由:我在買車的時候也考慮了非常多的車型,家裏的老款車型是豐田威馳,也開了好長時間了,豐田的品牌影響力是相當強的,我們大家都是知道的,但是配置實在是太低了,經過試駕之後還是覺得榮威i5更加舒適,所以就選擇了它,整體的外觀設計我覺得還是比較符合我的審美觀念,不論是前臉的進氣格柵,還是兩側那對炯炯有神的大燈組,帶來的視覺衝擊力都是比較強的,而且側面的腰線勾勒和尾部的細節處理都是很到位的,所以我對它的顏值是足夠滿意的,非常漂亮。

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在空間方面,它的表現是真心不錯,這也是我選擇這款車的重要原因了,平時接送孩子上下學,還有偶爾帶上家裏的老人出去玩的時候,空間讓我真的非常滿意,後排坐進去三個人毫無壓力,而且後備箱也很大,每次出去都能帶很多動心,內飾的整體佈局我感覺是比較用心的,中控台和儀表台可謂是簡約而不簡單,搭載的是斑馬系統,而且還可以用語音控制天窗、多媒體等功能,科技感營造是比較濃厚的,座椅的舒適性也是我比較滿意的,運用了人體工程學,座椅能夠完美貼合腰部。

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在動力方面,這台車搭載的是1.5T的發動機,在同級車型當中的表現還是很出色的,因為平時基本上都是在城市裏代步,高速行駛的時候也不是太多,起步和超車的表現都是非常優秀的,169馬力的輸出和250牛米的扭矩完全夠用了,匹配的則是7擋雙離合變速箱,油耗來説有點超出我的預期範圍了,市區大概在7升左右,堵車的時候還要高,相比我之前的車型來説要高了,磨合之後希望還能夠有下降的餘地,操控上來説轉向是很精準的,城裏面的話輕鬆,高速上穩重不飄,非常滿意。

最後總結:對於這款車來説其實沒有特別不滿意的地方,只是相對來説有些缺點,油耗高我覺得後期還是能夠改善的,因為它畢竟是家用轎車,已經達到了SUV的油耗,我覺得相比日系車在省油這方面還是有着一定差距的,性價比我不知道應該怎麼説,只要是自己喜歡就好了,畢竟它的顏值和內飾都超過了合資車型,親愛的小夥伴們,你們對於榮威i5這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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