在如今的國內汽車市場，各種汽車品牌讓人眼花繚亂，疫情漸漸遠去，為了滿足消費者壓抑許久的購買慾，很多汽車廠商更是按耐不住的紛紛推出新車型，以便搶佔市場先機。一汽-大眾作為進入中國市場多年的合資品牌，從情懷上講，擁有眾多粉絲，為了情懷購車的消費者大有人在，加上一汽-大眾過硬的產品實力，很多消費者對一汽-大眾的車型讚不絕口。探嶽X在人們的呼聲中脱穎而出，受到消費者的認可，無論是對一汽-大眾的品牌擁護者，還是對剛需的購車者，都有這強大的吸引力，一起看看具體表現吧。
探嶽X硬朗大氣的外觀
與法系車的浪漫截然不同的是探嶽X的外觀硬朗大氣，探嶽X運用最新的家族化設計語言，採用更加寬大的進氣格柵，波浪狀的鍍鉻中網，閃耀出獨特的品位，最新的扁平式的logo鑲嵌在中網的正中央，增強了整個車頭的立體感。同時車頭LED大燈，尖鋭有神，四周由鍍鉻飾條包圍，十分亮眼。在車子的側面，19英寸的低風阻輪轂，稜角分明，氣場強大。尾燈內部有三個“X"型元素的燈光組成。
探嶽X充滿科技美感的內飾
內飾方面，探嶽X在沿用原有的設計基礎上，又增加了很多細節設計，10.3英寸全液晶儀表盤與9.2英寸中控大屏，彰顯着車內的科技感，支持手機互聯、語言識別、胎壓顯示等功能，觸控式空調面板依舊是標配，真皮座椅也是選用雙色拼接的設計風格，填充物很厚實，乘坐的舒適感強，後排的兩個USB接口與前面兩個Type-C接口，為手機充電提供了最大的便利，前排的無線充電更是貼心，丹拿音響也代表着車主典雅的品味。
探嶽X硬核的動力表現
動力方面，探嶽X搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，對於年輕消費者來説，動力是非常看中的因素，探嶽X分為高低功率兩個版本，低功率版本最大功率137kW，最大扭矩320N·m，足夠滿足日常出行需求，高功率版本最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱，換擋平順性大大增加，換擋時不會有頓挫感，很適合在城市行駛，等紅綠燈時不會有焦躁感。懸架採用的是前麥弗遜式和後多連桿式獨立懸掛，在保證駕駛性能的基礎上，又減少了車子的顛簸感，偶爾回下鄉下老家也絲毫不用擔心路面不好帶來的不適，四驅系統具有更好的通過性，也增加了車子在經過複雜路段時的穩定性與安全性。
面對越來越年輕化的消費者，喜新厭舊是汽車消費者的通病，一汽-大眾征戰中國市場多年，車型經過多年的調整，探嶽X已經成為了一款經得起市場考驗的成熟車型。探嶽X的整體表現可圈可點，那麼它能否成為汽車市場的一匹黑馬呢？讓我們拭目以待吧。
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