飛機工廠與公路之王的結合薩博-斯堪尼亞SBAT111S

瑞典薩博(SAAB)汽車公司脱胎于飛機制造企業，曾經和斯堪尼亞合併過二十多年。今天説的這台SBAT 111S就是合併時期的產品，不要再説它是斯堪尼亞的了。

話説上世紀60年代末期，為了度過艱難時期，剛剛合併的薩博-斯堪尼亞公司一起努力，從瑞典官方獲得了這款車的訂單，設計需求是為瑞典武裝部隊開發一款主要戰術卡車。第一批在1971年開始交付使用，一經推出就受到青睞，包括中國都有少量進口。

這種車輛的駕駛室為單排1+2排布，有一個車頂艙口供觀察，機槍也可以安裝在車頂上。保險槓中部有輔助踏板，同時拖車插銷也隱藏在這裏，側方進入駕駛室也是靠蹬車杆而不是踏板，為了通過性犧牲了很多舒適配置。

方方正正的駕駛室辨識度非常高，分體式前擋風玻璃傾斜度目測小於5°，這種駕駛室的風阻一定不小。前臉沒有進氣格柵，透過中網可以隱約看到內部結構。車輛為6×6全輪驅動，前懸掛採用鋼板彈簧加雙向液壓減震。

飛翼形兩幅式方向盤中央是凸出的“SCANIA”字樣，後方正對駕駛位的儀表盤兩大一小，轉速錶和車速表採用加粗的白字配黑底非常容易識別，功能鍵在左右兩側，其中右側功能鍵較多為主功能區。

副駕駛前方有儲物格並安裝有輔助把手，車門的窗户下同樣設有扶手，並帶有手搖式車窗升降搖把。

塊狀花紋為輪胎增加驅動力和制動力，讓你在複雜路況也可以放心的跑。排氣口在車輛左側。

來看看這個卡車的尺寸和重量，長7.78米，寬2.48米，高2.9米，空車重量11.65噸，最大載重9噸。再説下越野性能，最大爬坡60%，邊坡40%，垂直障礙0.5米，溝渠障礙1米，涉水0.8米。

這款卡車搭載斯堪尼亞DS11LB27 11升渦輪增壓柴油發動機，最大功率為296馬力。不要小看這個不到300馬力的發動機，在那個時代屬於動力怪獸級別的。車輛標配有絞車、空調、發動機加熱器、蓄電池加熱器、燃油預熱器等。

不要小看這個大傢伙，最高車速能到85公里/小時，最遠續航550公里。隨着歲月變遷，SBAT 111S在1989年停止生產。

順便説説薩博和斯堪尼亞的糾葛，1969年薩博與斯堪尼亞合併成薩博-斯堪尼亞集團。1995年5月斯堪尼亞重新獨立成為一家公司，這就是現在我們所看到的斯堪尼亞公司。