賈躍亭全力一搏,債務或將填平,FF91亮相美國,內飾極為科幻

賈躍亭作為樂視的創始人,在以前,樂視在國內可以説非常的風光,其中最出名的就是旗下的電視,手機,還有樂視影視,隨着近幾年新能源汽車的快速發展,雄心勃勃的賈躍亭又把目光投向了汽車領域,不過要知道研發新能源汽車是一個燒錢的項目,賈躍亭可以説投入了大量的資金,不過好景不長,在樂視爆發了債務危機,投資人撤股,供應商要賬,導致資金鍊斷裂,賈躍亭從此債務纏身。

雖然在此之前,賈躍亭法拉第FF91已經亮相,但是由於技術不成熟,項目一直被擱淺。在國內得不到融資的情況下,下半年的時候,賈躍亭遠走美國,如今已有三年的時間。

在2020年1月5日,FF全球CEO畢福康博士和新近加盟的FF高級研發副總裁BobKruse駕駛FF91從洛杉磯出發前往拉斯維加斯參加CES展,此次參展意義重大,一來可以向外界宣告FF91最新進展,二來為投資人加把火,吸引更多的投資者。

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這次亮相的FF91可以説亮點很多,首先續航里程上,在全程沒有充電的情況下,全程高速,駕車行駛了數百英里,2000英尺的海拔落差,經歷了爬坡,翻山越嶺,低温這幾種不利條件,一直到目的地電量顯示還能續航110英里。可以説在目前電動汽車領域,即便是特斯拉也被甩在其後。

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這次在美國CES展的亮相,使法拉第FF91再次進入大眾的視野,據悉賈躍亭目前正在需求國內車企的合作,生產出量產車型,預計會在2020年期間,在中美上市,這也預示了法拉第FF91完成了從設計,研發,測試的基本過程。

外觀設計上,FF91整體看上去非常的科幻,給人一種十足的未來感,前臉看上去簡單大氣,大尺寸的封閉式包圍,搭配LED式的車標,識別度也是非常高的,U型的黑色鍍鉻連接左右大燈,顏值進一步得到了提高,從側面看,採用了跨界式的設計風格,溜背的車頂一直延伸到尾部,看上去非常的年輕運動,尾部設計簡單大氣,比較具有層次感,車頂統一採用了黑色的搭配,車身則提供了不同顏色,可供消費者多樣化的選擇。

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內飾上,也是整車的一大亮點,據瞭解車內一共擁有11塊液晶顯示屏,可以説所有的操作都可以通過顯示屏來完成,在後排上方處,還搭配了一塊25英寸的屏幕,可以看電影,玩遊戲,K歌,視頻等眾多的娛樂功能。後排座椅採用了獨立雙座佈局,座椅還能60度可調節,並且還支持按摩,加熱,通風等功能,舒適度不輸飛機頭等艙。

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動力上,法拉第FF91搭載了來自130kWh電池,最大續航里程達到了700公里,最大馬力為1050馬力,百公里加速成績最快為2.36秒,可以説法拉第FF91是目前電動汽車領域,續航里程最遠,加速最快為電動汽車,據瞭解國內上市後或將超200萬。對此大家有什麼看法?歡迎在下方評論區留言。

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