這款日產Frontier是否顛覆原有的印象？硬朗的設計，復古的內飾

日產一般給人都是相當家用的印象，但再秀氣的文藝青年也會有暴躁的一面，比如説今天要跟大家聊的2020款Frontier，這款車的最大的變化就在於，換搭3.8LV6自然吸氣發動機匹配的是9速自動變速箱，是不是很暴躁？

作為日產的進口車，肯定是按照國外的標準進行設計定位的，如果説有朋友真的很痴迷日產的技術，特別是像日產的大皮卡，這款車就一定會吸引到對方的眼光。那麼除了以上優點之外，還有哪些獨特的優點和其他的信息呢？下面我們就一起來了解一下這款車吧。

外觀方面，該車延續了現款車型的硬朗的設計風格，並且給人帶來的感覺更具攻擊力，前臉採用了大面積的鍍鉻裝飾，前進氣格柵和內部依舊是網格的設計，前大燈組和格柵相連，並融入了LED的日行燈為l型，不過下方的保險槓要比現款的車型更加的寬大，野性十足，攻擊力更強，但是卻給人帶來一種非常牢靠且厚實的感覺，整部車子看起來更是更加的敦實，從後面來看能夠看出這款車子的線條也非常的飽滿。

內飾方面，整車的內部變化並不大，現款車型採用了三幅式方向盤，加入了縫線裝飾設計中控部分的屏幕並沒有太多的改動，但下方的空調控制區域佈局得到了一定程度的調整，由於搭載的是最新的9at變速。新車的槓桿造型也改動很大，改為了傳統的樣式，這點則增加了一定的復古感，讓整部車子在內飾方面得到了一份亮點。不過車子的方向盤卻看起來有點笨重，畢竟是一輛皮卡，所以我們在內飾上並不能要求太多，不過依照這樣的性能外觀上來看，它的價格應該不會太貴了，可是現在目前並沒有公佈他們的售價。該車還可以根據尾箱的長度選擇匹配貨箱燈以及電動車窗，新車還會根據差異不同提供不同的輪圈以及規格可供用户選擇。

動力方面，新車搭載的是3.8l直噴v6自然吸氣發動機，最大功率為310馬力，峯值扭矩為381牛米，傳動部分新車匹配的是9速自動變速箱，並且變速箱換擋響應要比現款得到了一定的優化，而且更加經濟實用。

總得來説，一款能夠又拉人又拉貨的車自然是很多人最愛，如果不限制的話，相信每個人應該都會人手一個吧，畢竟這款車真的實在是太經濟實用了，只可惜並沒有關於他的價格方面的介紹，如果價格能夠公佈出來的話，價格在可接受範圍之內，即便這個外觀有些人難以接受，也是不錯的事情。