毋庸置疑，長安cs75plus主打年輕羣體，定位很清晰，因此憑藉帥氣的外觀，和運動式的造型深受年輕人喜歡。尤其是前臉黑色塗裝的中網配上犀利的燈組，使得前臉更加有檔次感，非常有雷克薩斯的既視感，細節方面也是使用紅色點綴，加上車漆的配上，整車營造出的質感和運動氛圍非常強烈，非常符合年輕人的審美需求。
此外，消費者追求的大空間，cs75plus也沒讓消費者失望，其尺寸為4700mm1865mm1710mm，軸距為2710mm，在後後排空間方面，第二代長安cs75 plus內部空間相對友好，地台凸起的位置也是在可接受範圍內。後排座椅也是支持按比例放倒，後備箱的容積可以由620L擴展到1450L之間，實用性很高，家用拉貨很輕鬆。後排整體的乘坐感也很不錯，至少三位成年人並不會覺得擁擠，而且座椅的包裹性很強，對腿部的支撐也是很到位，過彎側傾的支撐都很棒，整體而言，唯一缺點就是靜謐性差點。
除了外觀能夠討好消費者，內飾的設計也是能夠討好消費者，雖然延續一代的設計風格，至少消費者是不會厭惡的。其次，不規則的雙屏設計也是最大亮點，不僅營造出很強的科技感，關鍵是豐富了智能化的配置，諸如車聯網、遠程控制、可升級系統、智能互聯、語音交互、實時在線導航、車載雷達、360°影響等，堪比L2級的自動駕駛系統。
而在動力部分，搭載的是國產頂級引擎，代號為jl473zq7的藍鯨ne系列1.5T發動機，最大功率為138kw，馬力相當於188匹，最大扭矩為300N·M。與第一代車型相比，很明顯動力提升很多，此外，變速箱搭載的是8AT，不論是品牌還是品質都全球認可，AT變速箱優勢就是耐用，輸出平順，而且第二代cs75 plus的油耗也不高，百公里僅為6.8升，對於家用SUV而言，還是非常接地氣的。
我的總結：此外，第二代cs75 plus雖然作為中期改款車型，但是整體的品質不變，而且動力有所提升，關鍵是性價比很高，其指導價為11.79萬到15.49萬，裸車價格僅為9.6萬，從國產車的定價來看，cs75 plus還是非常接地氣的。如果你想入手首款SUV，那麼我覺得cs75 plus還是不錯的選擇，對此大家如何看待這款SUV呢？歡迎轉發討論。