楠木軒

手工打造年產500台,凱迪拉克全新純電旗艦轎車或售200萬!

由 睢風娥 發佈於 綜合

凱迪拉克在國內的標籤是最良心的豪華品牌,側面也説明了其溢價能力實屬一般,既然在燃油車領域已經無力迴天,那麼在新能源領域呢?

近日,海外媒體曝光了一組關於凱迪拉克全新純電旗艦轎車,最大亮點是新車或售價200萬,有意憑藉超前設計搶先佔領超豪華純電領域的高位。據悉,新車將於2023年上市發售,且年產量低於500台。

新車是基於Celestip概念車打造而來,將以手工打造為主,有100多個零部件採用3D打印技術製造,單從現在高度偽裝諜照的外形輪廓似乎有着很高的還原度。新車前臉獠牙式燈組,轎跑溜背造型,一整塊玻璃車頂等與概念車有着很高的還原度,即便全車披着偽裝布也能感受其強大的氣場,相信實車不會讓消費者失望。

參考此前亮相的Celestip概念車,其前臉採用了LYRIQ鋭歌同款發光中網,配合電子式後視鏡,以及極具設計感和辨識度的尾燈、車頂,營造出一種超前的設計。

概念車內飾則將科技與復古很好融合起來,酒紅色配色、鏤空帶銀色裝飾方向盤等,細品很有上世紀美式老爺車影子,同時58英寸貫穿大連屏以及其他顯示屏又不失現代感。

四座佈局,第二排配有後排乘客顯示屏和中央扶手

續航方面,新車基於通用奧特能平台打造,預計採用100-200千瓦時電池組,續航有望超644公里。同時,新車還將有可能配備四驅系統及四輪轉向技術,並支持350千瓦快充。

通過路試諜照圖和概念車對比,量產版預計會有很高的還原度。目前從評論區來看,大家對於新車設計有着很高認可度。如果量產版還原度很高,且能順利2023年進行亮相,對於凱迪拉克佔領超豪華純電領域高地,提高品牌溢價能力,將起到實際性推進作用。