對手鎖定BBA,續航超470km!捷豹又要出電動車了,等不等?

對手鎖定BBA,續航超470km!捷豹又要出電動車了,等不等?

日前,有海外媒體報道稱,全新一代捷豹XJ將會在2020年內亮相,2021年上市。屆時還將推出純電版捷豹XJ車型,其續航里程將超過470公里。

據悉新車上市後直接將競爭對手鎖定為奔馳S和寶馬7系。

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渲染圖

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諜照

新車基於MLA平台打造。外觀方面,通過渲染圖可以看到,新車採用了捷豹家族全新設計語言,其優雅的同時不失運動感。

雖説該車定位純電車型,但是前格柵並未採用封閉式造型,而是延續了燃油版的樣式。

兩側扁平的大燈組造型也更加犀利,同時內部採用了“L”型的日行燈。另外,該車下包圍處也進行重新設計,更加符合空氣動力學,同時視覺也極富衝擊力。

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諜照

車身側面,新車線條依舊十分修長、優雅,C柱附近加入了溜背式造型,整體看上去有一種轎跑的感覺。

動力方面,全新捷豹XJ將會推出單電機和雙電機兩個版本的車型,其電池容量超過90千瓦時,續航里程或將超過470公里。並提供後驅和四驅兩種車型供選擇。

此外,據捷豹路虎相關人員透露,捷豹還是計劃在英國生產全新XJ,為此新的電池生產工廠將會在年內開始投入運營,以便為15萬輛捷豹路虎車型供應電池。關於全新一代捷豹XJ純電版更多消息,邦老師也將持續關注。

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日前,有海外媒體報道稱,全新一代捷豹XJ將會在2020年內亮相,2021年上市。屆時還將推出純電版捷豹XJ車型,其續航里程將超過470公里。
據悉新車上市後直接將競爭對手鎖定為奔馳S和寶馬7系。

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新車基於MLA平台打造。外觀方面,通過渲染圖可以看到,新車採用了捷豹家族全新設計語言,其優雅的同時不失運動感。
雖説該車定位純電車型,但是前格柵並未採用封閉式造型,而是延續了燃油版的樣式。
兩側扁平的大燈組造型也更加犀利,同時內部採用了“L”型的日行燈。另外,該車下包圍處也進行重新設計,更加符合空氣動力學,同時視覺也極富衝擊力。

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車身側面,新車線條依舊十分修長、優雅,C柱附近加入了溜背式造型,整體看上去有一種轎跑的感覺。
動力方面,全新捷豹XJ將會推出單電機和雙電機兩個版本的車型,其電池容量超過90千瓦時,續航里程或將超過470公里。並提供後驅和四驅兩種車型供選擇。
此外,據捷豹路虎相關人員透露,捷豹還是計劃在英國生產全新XJ,為此新的電池生產工廠將會在年內開始投入運營,以便為15萬輛捷豹路虎車型供應電池。關於全新一代捷豹XJ純電版更多消息,邦老師也將持續關注。

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