為改善市民出行體驗，提高道路通行效率，鄒平市公安局按照市委、市政府總體安排部署，深入開展智慧交通建設項目。通過全城綠波建設、技術應用創新、道路交通設施完善等舉措，進一步規範交通秩序，緩解交通擁堵，取得明顯效果。
“逆向可變車道”時空資源融合
針對鶴伴二路與醴泉五路東口左轉排隊長、通行壓力大問題，鄒平公安在路口東口增設左轉逆向可變車道。通過施畫可變車道標線、增設可變車道誘導設施、調整信號控制方案，將東口左轉通行車道由1條擴增至2條，實現通行效率上的翻倍。
鶴伴二路醴泉五路交叉口增設左轉逆向可變車道
“直右可變車道”創新技術應用
為解決不同時段直行和右轉需求變化問題，在鶴伴四路與醴泉七路交叉口北口引入直右可變車道，通過設置“直右可變車道”，可以在週期內引導直行車輛在綠燈情況下通過可變車道通行，巧妙利用時間差“一道兩用”，增加了一條“直行車道”，提高右轉車道利用率，直行通行效率得到明顯提高。
鶴伴四路醴泉七路交叉口增設直右可變車道
“大貨車右轉盲區”警示設置
大型車輛交通事故一直是城市交通管理的重點和難點，特別是大型貨運、工程運輸車輛等右轉彎時，因駕駛員視野盲區較大及車輛本身的“內輪差”而導致的致人傷亡事故頻發。為切實預防和減少事故發生，鄒平公安通過實地調研，在具備條件的鶴伴三路與鄒周路交叉口設置“右轉盲區警示區”，增設警示區後對機動車、非機動車及行人起到較好的警示保護作用，有效避免了交通事故的發生。
鶴伴三路與鄒周路交叉口右轉盲區設置
“車道瘦身”道路交通資源整合
道路車道瘦身是道路規劃設計的一種策略，通過調整道路橫斷面中車道寬度，將更多空間用於增設新的車道或者拓寬人行道、綠化帶、非機動車道等，從而獲得交通系統整體性能的提升。鄒平公安對存在優化空間的鶴伴二路與西環路、鶴伴三路與鄒周路路口進行車道瘦身，路口整體通行效率提升15%-30%。
鶴伴二路西外環交叉口車道瘦身
“隱患點位整改”防患於未然
緊緊圍繞道路交通事故預防“減量控大”這一中心工作，鄒平公安對會仙一路魏橋集團門口進行隱患排查整改，通過進一步完善震盪減速帶、路口交通標誌標線、增設黃閃警示燈等交通安全舉措，全力消除道路安全隱患，提高道路交通秩序。
會仙一路魏橋集團門口安全隱患整改
下一步，鄒平公安將繼續堅持“以民意為導向、以滿意為目標”，按照“以人民為中心”的交通管理理念統籌兼顧各類交通參與者的出行體驗，努力改善道路交通環境，進一步提升交通出行品質。