本次漢蘭達拆解直播時間將從2月22日-24日，主要從車輛的被動安全和車身用料兩大方面進行揭秘，看看全新漢蘭達在車輛的被動安全以及車身用料上有哪些值得稱讚的地方，以及會不會有尷尬之處呢？
（直播內容將以倒序方式在下文放出）
拆解前的最後準備
22日8時30分
此次所要拆解的漢蘭達已經來到了拆解場地，拆解工程師正在進行最後的拆解準備，並在接下來的拆解環節中，率先拆卸車輛的四門兩蓋。
而我們看到經歷過正面偏置40%碰撞試驗的漢蘭達已經面目全非，前防撞梁因為局部受力發生了嚴重的變形，吸能盒也產生較大的潰縮。
揭秘漢蘭達拆解全過程
前段時間，我們在中汽中心C-NCAP試驗場的現場，以獨家媒體的身份觀看了全新一代廣汽豐田漢蘭達的正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗，也有很多的網友跟隨我們的鏡頭一起觀看了碰撞試驗的全過程。
雖然整個碰撞試驗過程已經毫無保留地展示，但是但還是有很多網友在直播過程中提出了各種疑問，比如試驗車輛撞成這個樣子還安全嗎、這車頭都快撞沒了為啥還説它的保護比較到位等問題。
所以為了彌補當時的遺憾，我們決定斥資把經歷過正面偏置40%碰撞試驗的漢蘭達三號車買了下來，進行一次深入的揭秘拆解。
本文將以倒序方式（最新內容在文章上方）為大家揭秘漢蘭達拆解全過程，並在這三天時間裏展示拆解過程中的一點一滴，歡迎大家在評論區留言互動！