15萬級的必選項，混動燃油全覆蓋，歐尚Z6已開啓盲訂

歐尚汽車近兩年發展可謂十分迅猛，憑藉着不俗的性價比，旗下每款車型都在細分市場中有着不錯的銷量表現。為了讓品牌向上，歐尚也開始謀劃高端產品了，比如今年1月份首發的全新智能序列旗艦車型——歐尚Z6也正一步步拉近與消費者之間的距離。

4月8日，歐尚汽車通過直播發售能量盒車模的方式,正式開啓了歐尚Z6的盲訂。在直播間內，歐尚汽車董事長何朝兵親自現身帶貨，並帶來車模禮、轉定禮、提車禮等6大好禮，誠意滿滿。那麼歐尚Z6的產品力究竟如何？新車又有何亮點？今天軲轆哥就帶大家一起來看看。

造型酷似“機器人”

既然歐尚Z6敢稱自己是一款為年輕而生的旗艦車型，那造型設計肯定不會讓大家失望。新車基於全新的稜·境美學設計語言打造而來，前臉搭載了時空疊影的前進氣格柵，加之立體式設計的流光鋭眼前大燈，衝擊感強烈。

車身側面引入了二次曲面概念，分段式腰線、造型別致的輪轂等設計，讓其看起來更有張力。尾部設計也較為吸睛，整體設計凹凸有致，富有肌肉感。外部配置方面新車配備了同級燃油車唯一的面部識別功能。

當然，這款車還有很多看點十足的細節，新車應用了面積較大的車門、20寸的輪胎、懸浮式擾流板、雙邊共四出的排氣、橫向貫通式擴散器等，這些元素能夠較大程度地提升車輛的運動氛圍。

尺寸方面，新車長寬高分別為4699/1890/1660mm，軸距更是達到了同級領先的2795mm，預計會有不錯的空間表現。同時，加上0.595的軸長比和0.878的高寬比，歐尚Z6展現出同級別最優低趴姿態。

智能座艙很討喜，豐富動力總成是亮點

內飾方面，新車採用最新的設計語言，中控台佈局層次分明，由10.3英寸儀表屏、12.3英寸中控屏、9.2英寸小歐屏組成的三屏座艙，直接把科技感拉滿。新車還搭載了最新的OnStyle5.0智能汽車操作系統，該系統配備8核芯片，不僅反應更快可玩性也更強。

在智能輔助駕駛方面，歐尚Z6擁有12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達、5顆攝像頭、6顆高靈敏麥克風的融合感知，具備 Eagle Pilot 7.0 全語音泊車系統，支持車外語音喚起，一聲 "Z6，把車開出來 "，就可以實現自動泊車。

在年輕消費者最關注的動力方面，歐尚Z6提供了三套動力可選擇，包含了藍鯨IDD全域混動系統、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT，進一步滿足消費者對動力的多樣化需求。

相信大家對藍鯨2.0T和1.5T發動機都不陌生，前者有着390Nm的最大扭矩，將會擁有6秒級的0-100km/h的加速成績；後者則有着138kW的最大功率與300Nm的最大扭矩。另外，藍鯨IDD全域混動系統發動機最大功率120kW，最大扭矩250N·m，電機峯值功率85kW，峯值扭矩280N·m，百公里加速可達到7.6s。

歐尚Z6有多大突圍的機會？

從以上分析來看，歐尚Z6似乎應該理所當然的成為爆款。但不可忽視的是，這個價位的對手可不是浪得虛名，比如當下賣得很火的哈弗神獸、吉利星越L等，這些都是歐尚Z6即將面對的強有力對手。

當然，軲轆哥對歐尚汽車也有有信心的，畢竟它對於打造爆款車型的經驗可謂相當豐富，從X7、X5等熱銷車型能看出，歐尚在洞察消費者心理方面的能力十分之強，它懂得消費者需要什麼，並能及時帶來相應的產品。而歐尚汽車推出的Z6顯然是為年輕消費者而來，從其產品亮點來看，確實是具有核心競爭力的，精準的定位也讓熱銷成為大概率事件。

總結

Z6作為歐尚全新序列的開山之作，其無論在設計、空間、動力還是科技配置方面，均呈現出越級的產品實力。雖然目前還有未公佈最終售價，但如果將“能吸引年輕人的SUV”定為目標，歐尚Z6已經是“達標”了，並且整體的表現也相當不錯。另外，Z6對於歐尚汽車而言確實是一款“重量級”車型，它的產品力很強大，營銷宣傳也都給力，我們有理由相信，歐尚汽車在眾多新車的支持下銷量會更上一層樓。（文|陳）