今日（9月28日）14時，
地鐵18號線首通段
（萬頃沙-冼村）
正式開通試運營。
這是國內第一條
時速160公里的全地下市域快線，
與北京大興機場線並列全國最快。
“快”是貫穿18號線始終的關鍵詞。
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18號線通了
市民説以後可以多去南沙
“開通了！”今天下午13時45分，廣州地鐵18號線冼村站G口正式開閘，圍聚多時的市民歡呼雀躍，趕搭頭班車。
今年60歲的肖女士説：“12點鐘就過來了，特地抽空從車陂過來的，想體驗一下‘最快地鐵’，打算坐到南沙，看看那邊什麼樣。”肖女士是江西人，來廣州十多年了，第一次體驗新線，和妹妹一起來，“有機會帶家人一起去南沙”。
從天河廣氮花園過來的盤先生和工友老陳一起出動搭頭班車。“昨天看到新聞説18號線時速最快，專程來體驗一下，今天打算搭全程到萬頃沙，看看周圍環境。如果有好去處，以後還會多去南沙。”
家住大崗的潘小姐則期待南沙能儘早開建15號線，把18號線和4號線接通。她説，現在兩條市區通往南沙的地鐵未能握手，如果15號線建成，就能實現橫瀝和蕉門金州的互通。
記者在冼村站看到，兩邊站台都有列車停靠。其中，西側站台全部都是快車，下一站番禺廣場；東側站台則均為普通車，下一站磨碟沙。市民乘車時可以留意屏蔽門上方的顯示屏，以免誤乘。
人臉識別啓用：
18號線刷臉進，其他線路刷碼出
市民看到快車的間隔，也許有些意外，第三趟車要80分鐘？記者瞭解到，18號線按照快慢車運行，為提高南沙副中心直達中心城區的效率，在站站停列車的基礎上，開行萬頃沙至冼村的雙向快車。
開通初期，18號線計劃上線15列車，普通車行車間隔約7.5分鐘，快車行車間隔約37.5分鐘。
記者現場瞭解到，18號線全線的閘機均為人臉識別閘機，支持本線刷臉進刷臉出。需要換乘其他線路的乘客則可在18號線車站的智能客服中心完成人臉註冊，並綁定廣州地鐵APP乘車碼，當轉乘到線網其它線路車站時,使用同一賬户的廣州地鐵APP乘車碼即可刷碼出閘。
乘客還可以體驗到無感過閘機、快速智慧安檢、智慧客流疏導，甚至連地鐵公廁都配備有智慧引導系統，提醒乘客目前廁所的排隊情況。不一樣的體驗也貫穿乘車全程，在站台就知道哪節車廂人少，上車後抬頭就可看到哪個車門下車離扶梯最近。
18號線為什麼要這麼快？兩個關鍵詞：南沙、30分鐘
18號線的出生，與南沙有着直接關係。
2015年廣東自貿試驗區南沙片區掛牌。“國家新區”和“自貿區”疊加，廣州把南沙的戰略地位再度提升，其後將其定位為唯一的副中心。
定位為大灣區中央商務區的橫瀝卻處於地鐵盲區，與南沙集政策紅利於一身的地位格格不入。
同年，18號線“橫空出世”，明確要實現珠江新城與南沙未來中央商務區（橫瀝）、對外交通樞紐（萬頃沙）的高速互達，時空目標是——30分鐘。
南沙和從化、增城相似，與珠江新城的直線距離約50公里。然而，14、21號線快車加上換乘，最快也要一小時以上才能到達珠江新城。以南沙的定位，時速120公里的列車實在“力有不逮”，無法滿足高速互達的需求。
自貿區掛牌當年年底，廣州公佈新一輪城市軌道交通建設規劃方案，正式提出地鐵18、22號線，採用時速160公里的高速列車和快慢車設計，18號線實現中心城區與南沙30分鐘通達，22號線實現南站與南沙快速聯繫，成為國內首條時速160公里的全地下市域快線。
為了讓列車“跑起來”，充分發揮時速160公里列車的速度優勢，18號線站點不能設得太密，不然還沒加到全速就要減速停站。線路在設計時嚴格控制站點數量，“優中選優”。18號線9座車站中，有8座換乘站，可與既有運營或在建、規劃地鐵線路換乘，還可與廣深鐵路、肇順南城際等鐵路接駁。
不僅是站點設置再三精心篩選，線路走向同樣反覆優化。在早期的規劃中，18號線磨碟沙至廣州東站區間，選擇的路徑經過馬場，這樣線路順直，從磨碟沙直接北上，下一站馬場。而目前大家看到的走向，則是磨碟沙之後“拐”了一個“S”形的急彎，繞到冼村設站。
直路無疑比彎路更適合跑快車，為什麼追求速度的18號線在此不走直線，偏偏要“扭”去冼村？
負責線路設計的相關工作人員透露，這是特意調整的走向。冼村地處珠江新城核心區，開發強度高，與地鐵珠江新城站“一東一西”分佈在花城廣場中軸線兩邊，與天河路商圈相距僅700米，位置比馬場優越，輻射帶動效力強。18號線在冼村設站，無疑比馬場更符合直通中央商務區的要求。
乘坐18號線
來南沙看海、玩海、吃海！
南沙作為廣州唯一可以看到海的地方看海、玩海、吃海是它的專屬項目這個國慶假期不妨乘坐18號線來南沙吃喝玩樂吧！
看海
南沙“看海”的好去處
真不少
景點介紹
大角山濱海公園綠化採用棕櫚熱帶植物、卵石、木頭、貝殼等用材，構築亞熱帶濕地特有的粗野風格。空間上實現空曠與幽閉的強烈對比。
綠蔭環繞的空間
可以騎自行車、野餐
空曠的大草坪和視線通透的海岸線
是來南沙看海的獨家記憶
基地位於廣州最南端，這裏保存有國家文物保護單位虎門炮台舊址的南沙部分，主要涉及廣州市南沙區的大角山、蒲洲山、上橫檔島、下橫檔島及大虎山地區。
基地以“近代中國打響抵禦外敵入侵第一炮的地方”為設計主軸，以近代廣州海防經歷的第一、二次鴉片戰爭和抗日戰爭三大歷史事件為內容主線，以圖文並茂的形式生動介紹廣州乃至粵港澳大灣區近代的海防歷史。
出行線路
18號線橫瀝站——出站後換乘公交G5至4號線蕉門地鐵站——4號線南沙客運港站——步行至濱海公園
南沙天后宮是國家AAAA級景區
整座天后宮四周綠樹婆娑
殿中香煙嫋嫋
國慶黃金週期間
還會有天后墟等系列活動
還不快快來體驗
出行線路
線路一：18號線橫瀝站——出站後換乘公交G5至4號線蕉門地鐵站——地鐵4號線南沙客運港站——步行至南沙天后宮
線路二：地鐵4號線到蕉門地鐵站——轉乘公交南沙3路/5路到南沙灣總站
線路三：乘坐南沙自貿區快線從天河公交場總站直達南沙蕉門公交總站，再轉乘公交南沙5路到南沙灣總站
在南沙濕地
可以感受優美的自然景觀
欣賞特有的候鳥、紅樹林資源
景區內還給遊客提供多種休閒遊憩設施：乘坐遊覽船可觀賞紅樹林、蘆葦蕩、蓮花池、鳥巢和鳥類覓食區等水上景區，乘觀光車、自行車或步行可遊覽榕蔭綠道、海景長廊、原野步行區。
在這裏可以體驗到
曲水蘆葦蕩，鳥息紅樹林
萬頃荷色美，人鳥樂遊悠
的絕美意境
出行線路
線路一：18號線橫瀝站——出站後換乘公交G5至4號線蕉門地鐵站——轉南沙G1路——南沙濕地景區
自駕車：廣州華南快速→南沙港快速（南沙港方向）→十六湧鋼鐵基地（出口）→濕地景區（18湧）
走走看看真熱鬧
“玩海”南沙也有一套~
玩海
南沙遊艇會開設有帆船體驗、復古船觀光、海釣等項目。（海釣項目需提前一天預約，法定節假日至少提前3天預約）
揚帆起航，開啓一段奇妙之旅
去體驗真正的乘風破浪
白帆、藍天、白雲、大海
構成一幅唯美畫卷
在廣闊的大海中揮杆
身心投入到與大自然的博弈中
將所有的煩惱拋在腦後
享受一下愜意的漁趣時光
出行線路
18號線橫瀝站——出站後換乘公交G5至4號線蕉門地鐵站——4號線南沙客運港站——步行或轉乘南53路至南北台村
過了南沙雙橋，沿着蕉門河往東北方向走約1.5公里，就是南沙皮划艇基地。
在這裏可以體驗
靜水皮划艇項目
入門簡單，安全性高
非常適合日常休閒遊玩
出行線路
18號線橫瀝站——出站後換乘公交G5至4號線蕉門地鐵站——轉乘南53路至海濱路或南31B至萬國園站下車
吃喝玩樂少不了
“吃海”就在這裏找~
吃海
十九湧漁人碼頭旺季時海鮮琳琅滿目，木瓜、楊桃、香蕉、甘蔗、蓮藕等作物也是這裏的特色。
到南沙吃海
一定記得要空着肚子
才能“海吃”一頓
出行線路
18號線萬頃沙站——換乘公交南25路至十九湧站
南沙位於珠江入海口，這裏擁有天然的鹹淡水交界生長環境。這樣的水質養出來的魚沒有泥土味，肉質鮮嫩。
水產中心周邊有很多飯店
買了海鮮後可以拿到飯店加工
一道道新鮮美味的海鮮
將瞬間打開你的味蕾
還有很多海鮮乾貨、蜜餞水果
等你來光臨
出行線路
18號線萬頃沙站——換乘公交南2路或南25路至十四湧水產中心
在休閒娛樂的同時
也不要忘記疫情防控喔！
文、圖/廣州日報·新花城記者 李天研、高鶴濤
部分內容：廣州南沙發布
（廣州日報）