全球限量2021台,配採埃孚變速箱,解讀BJ40環塔冠軍版

對汽車越野比較瞭解的朋友應該都聽過國內的環塔拉力賽,全稱環塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽。自去年開始,環塔拉力賽就已經正式升級為國際賽事。而接下來筆者將要解讀的2022款BJ40環塔冠軍版就是為了紀念BJ40在環塔拉力賽中奪得冠軍而推出的全新車型,那麼這台擁有冠軍血統的BJ40到底有什麼特別之處,接下來就由筆者帶你來了解了解。
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北京BJ40

外觀方面,BJ40環塔冠軍版延續了家族化的設計理念,依然是熟悉的酷黑五孔格柵,兩側是方形的LED大燈組,行車燈也是方形的設計理念,讓車正面看起來就比較硬朗。暴風灰配色的前引擎蓋上的兩條筋線比較突出,而下方燻黑的前保險槓再加上兩側鮮紅的拖車鈎,看起來戰鬥氣息比較濃郁。

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來到側面,總體設計也是偏方正硬朗,4630/1925/1871mm尺寸的車身搭配的是17英寸的鋁合金輪轂,輪胎採用的是固鉑輪胎,固鉑輪胎的特點是胎質厚實,操控性強。前後輪眉凸起比較明顯,前輪眉兩側分別是探月專屬標識和環塔版側徽章,使得側面有比較高的辨識度和野性感。

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車尾部,BJ40環塔版同樣採用了方正的設計理念,首先看到的就是一個外掛的全尺寸的備胎。兩側暗紅色的尾燈呈長方形,後窗玻璃可以往上掀開,玻璃上還配備了一個雨刮器。後車門是側開型,打開就是一個多功能越野艙,後保險槓比較突出,車尾看起來硬朗且時尚。值得一提的是BJ40環塔冠軍版保留了可拆卸式車頂,可以變身敞篷車,讓你在駕駛中可以與自然更親密接觸。

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進入車內,看到的是環塔版的三色內飾,座椅上植入了專屬的刺繡,顯示屏也有環塔專屬主題,下方飾板上的探月標識更是和車外的相互呼應。三輻式多功能方向盤、12.3英寸的全尺寸的液晶儀表、流媒體後視鏡、電子擋把、車窗一鍵升降、前排無線充等配置也是比較的全面,足夠滿足簡單的日常需求。

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10.25英寸的行車電腦支持車聯網、OTA升級、手機互聯映射、Wi-Fi熱點等比較實用的功能,語音識別控制系統更是能讓行車更加智能方便。車內配備了6個揚聲器,二排配有220V插座,也能支持你在旅途中吃上一頓自己做的小野餐,煞是愜意。

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車內的仿皮材質座椅是2+3佈局排列,並且主駕座椅支持10向電動調節,座椅支持加熱功能,筆者身高175cm,主駕落座後調整好坐姿,頭頂有一拳多的空間,前排座椅保持不動進入後排落座,膝蓋前方有兩拳空間,頭頂也有一拳多空間。這樣的空間表現在一台緊湊型SUV上還是比較不錯。

該車採用的是非承載式車身結構,前面是雙橫臂式獨立懸掛,後整體橋式非獨立懸掛,這樣的懸架組合能更好的適應比較惡劣的道路狀況,同時維護起來也不算麻煩。轉向採用的是機械液壓助力,前後橋還搭載了電控差速鎖和分時四驅系統。

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動力部分則是採用了型號為HY4C20B的2.0T排量4缸渦輪增壓發動機,最大功率165kW,最大馬力224Ps,最大扭矩380N.m。變速箱則是採埃孚的8AT變速箱,使得車輛在傳動效率和換擋效率上的表現都非常好。該車加註92號汽油,NEDC綜合油耗9.9L/100km。

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北京BJ40

2022款BJ40環塔冠軍版外觀偏方正硬朗,車身尺寸和內部空間中規中矩,動力雖然比較一般,但搭配上採埃孚的8AT變速箱,相信無論是在日常行駛和越野中都能有比較不錯的表現。20.99萬的售價就能入手這台限量版BJ40。那麼你感覺這款車怎麼樣呢?歡迎評論探討。

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