老桑塔納“大升級”，新車任是經典，油耗5.9L，依然是同樣的皮革

2021-02-07由卯秀珍發佈於綜合

在汽車的發展歷史上，曾出現過許多優秀的車型，完全符合大眾消費者的需求，也得到了大家的認可。例如大眾經典的車型並不少，旗下的捷達甚至有能力獨立成為子品牌，此外大眾寶來和大眾桑塔納兩款車型也都很不錯，表現不俗，特別是桑塔納，一度創出百萬銷量，成為家轎王。儘管是大眾旗下的一款老款車型，但現在的表現依然十分出色，更值得肯定的是，新桑塔納的亮相，實力更是不容小覷。現在我們要談的就是這位老將軍，桑塔納。

新款桑塔納顏值極高，徹底改變了之前保守傳統和老氣的風格，外觀年輕運動，緊跟時代潮流設計，目前售價區間在8.69~11.59萬元之間，該車型將採用兩廂和三廂的車身結構，動力系統部分為1.5升自然吸氣發動機。

從外形設計上，新桑塔納完全不輸於當前最新推出的新車型，年輕動感十足，甚至會給人以檔次感。臉部依然是家族式的設計風格，穩重而大氣，中網由兩條銀色的鍍鉻條紋貫穿，其餘全部由黑色飾板填充，兩側大燈採用矩陣式設計，造型犀利，照明效果極佳。下唇較大，顯得緊緻，拉長了整個視覺感受。

新桑塔納長寬尺寸分別為447517061469mm，軸距達到2603mm，採用4門5座設計，兩廂版採用5門5座設計。側面看上去很大氣，採用了雙腰線設計，層次感強，配合多輻輪轂，增加了視覺效果。汽車尾部的設計中規中矩，最顯眼的就是面積足夠大的尾燈，在尾部還會有一個銀色鍍鉻飾條貫穿，與前臉形成呼應。

車內的內飾部分，新桑塔納依然沒有脱離老款車型那種沉穩大氣的家族式風格，所以更注重的是操控感，整個中控台佈局十分規整，比較遺憾的是新桑塔納並未全部配備多媒體液晶屏，給人的感覺比較老氣，好在功能還算齊全，操控感也相當不錯。

座位採用了布料覆蓋，等級稍高一點的採用了皮革與布料混搭的設計，部分車型還支持整體放倒，空間更寬敞，同時還將電動天窗搭配，空間通透性極佳。其他配置方面，雷達登記、定速巡航、發動機啓停技術等都需要部分車型才能實現，整體配置還是相對空白，同級別車型不佔優勢。

就動力系統而言，新桑塔納將搭載一台1.5升自然吸氣發動機，最大馬力112匹，最大扭矩145牛米，發動機達到了國產化標準，最低版本配備5檔手動變速器，懸架採用前麥弗遜式後複合扭力梁非獨立式設計，對於這一級別的車型而言，振動調節還是很令人滿意的。

總的來説，新桑塔納無論是情懷還是實力，的確都有其獨特的優勢，油耗低性價比高，空間足夠大，而且作為一款親民車型，維修費用也不會太貴。毫無疑問，這款車也存在很多問題，比如內飾配置較低，甚至沒有多媒體液晶屏，令人非常遺憾，而且據瞭解，該車起步無力，懸架減震不夠舒適，動力系統還有待加強。誠然仁者見仁智者見智，對於普通家庭轎車而言綜合實力還是相當不錯的。