對標蔚來ES8、理想ONE，大眾全新中大型純電動SUV即將上市

在新能源汽車領域，中國品牌由於具有先發優勢，市場份額及產品多樣性上都具有優勢。

然而，隨着以上汽大眾ID.4 CROZZ以及一汽大眾ID.4 X等產品的大量上市，合資品牌也在加快在該領域的投入。

而根據最新消息，中大型SUV——上汽大眾ID.6 X即將發佈上市。

那圍繞這款產品，到底有哪些亮點？圍繞該款車型及品牌，又有哪些故事？

帶着這些問題，我們來一探究竟。

上汽大眾ID.6 X產品故事

在國內的純電SUV陣容中，通過全球車大眾ID.4，一汽大眾和上汽大眾分別進行了國產引入，即上汽大眾ID.4 CROZZ以及一汽大眾ID.4 X，不過兩車都是定位於緊湊SUV產品。

而在剛剛曝光的上汽大眾ID.6 X（2021年2月在工信部官網上曝光），該車型作為上汽大眾引進的第二款ID.系列車型，從產品開發平台上看，是基於大眾專有電動車平台——MEB模塊化電動平台開發而來。

而由於上汽大眾ID.6 X定位中大型純電SUV，具有3排7座的佈局，所以該車型未來上市後，很可能與當前的中國品牌的中大型新能源SUV產品展開競爭，包括蔚來ES8、理想One等。

上汽大眾ID.6 X產品競爭力解析

具體產品競爭力方面，上汽大眾ID.6 X應該説還是整體延續了大眾品牌一貫的產品開發思路，整體頗為有看點。

外觀方面來看，上汽大眾ID.6 X是基於大眾ID. ROOMZZ概念車打造而來，延續了大眾ID.系列的造型思路，相比當前燃油車產品，上汽大眾ID.6 X的時尚感非常強，預計能受到年輕消費者的偏好。

具體來看，前部，上汽大眾ID.6 X的貫穿式的前格柵與兩側LED大燈組相連，橫向視覺寬度優秀，很有辨識度，同時與剛上市的上汽大眾ID.4 X有幾分相似之處。

側面來看，上汽大眾ID.6 X採用了隱藏式B/C/D柱設計，懸浮式車頂的效果，年輕化程度較高。

尾部，上汽大眾ID.6 X的造型立體，與前部相呼應，同樣與上汽大眾ID.4 X相似，特別是燻黑的貫穿式尾燈等，點亮後辨識度同樣非常的高。

車身尺寸方面，上汽大眾ID.6 X的長寬高分別為4876/1848/1680mm，軸距為2965mm。而上汽大眾ID.4 X的尺寸為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm。

可以看到上汽大眾ID.6 X的尺寸水平比較高，特別是軸距，空間體驗優秀。

而相比競爭車蔚來ES8等，尺寸要略小。

動力方面，上汽大眾ID.6 X採用了三元鋰電池，驅動電機的額定功率為70千瓦，峯值功率為150千瓦。目前續航能力還未正式公佈，但是考慮到上汽大眾ID.4 X最高純電續航已經達到550km以上，預計上汽大眾ID.6 X肯定也不會低於這個水平。

配置方面，上汽大眾ID.6 X支持選裝ETC車載裝置、前置攝像頭、側置攝像頭、天窗等。

該車型未來能有怎樣的市場表現，我們也確實非常好奇，對其後續動向將持續關注。

（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸，在下面留言，方便進行深入討論~）