本田六缸性能怪獸,1047CC風冷,你敢信它是1979年的?

荷蘭摩托車定製商RnoCycles受客户委託,恢復了1979版的本田CBX1000渦輪增壓機。

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本田六缸性能怪獸,1047CC風冷,你敢信它是1979年的?本田生產時間是從1982年到1982年,配備1047cc、24閥、風冷、串聯六缸發動機,最大功率約105bhp。

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那一年,這個CBX1000Turbo的所有者改造了Rayjay小型渦輪增壓器,因為CBX1000的動力不能滿足自己的要求,時間過了,這輛車已經生鏽了,沒有雄風了,隨着RnoCycles專業團隊的出現,車主終於盼着它的修復之日。

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據改裝隊稱,雖然已經過了40年,但是這個引擎依然運行良好,工程師為此增加了Setrab油冷卻器,有一個極端的氧化軟管和防護措施,為了提高性能,增加了新的ZX-7R交流發電機和Proocom點火裝置。

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前整流罩,後半幀和座椅也得到了改善,實現了更好的身體平衡,子框架下安裝了稍長的Fireblade臂和更視覺上更好的Pro-Link單發後的避難器,搭載RSVMille 190型後輪。

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所有電子設備重新配置在油箱下面,電池放在後面,由於空間非常有限,石油電氣設備的配置和配置成了一項非常具有挑戰性的任務。

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其他修正為Ohlins前叉、Brebo卡盤、Rizooma賽車油罐套、AMA超級賽車風格的車牌、雙LED大燈、定製Turboback排氣和碳纖維端蓋、Pazzo把手、AcwellLCD多功能數字儀表、cococo含有一種複製的運動型空氣濾清器。

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採用經典的紅/白/藍三色塗裝,油箱頂部裝飾黑色條紋,並有定製的CBX標誌,最後的產品很吃驚。

這個CBX1000Turbo自定義版本怎麼評價?歡迎評論。

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