提林肯冒險家兩驅尊雅版,2.0T+8AT,百公里油耗10L,這價格咋樣

前段時間一位朋友問我,30萬的預算想買台豪華SUV,該怎麼選。説實話,以前我對於這個價位的豪華SUV並不是很推薦,像寶馬X1、奧迪Q3,都是低配動力不夠,而且沒什麼豪華感,奔馳GLB更是賣車標,1.3T的發動機還配7座,動力肉、空間小,完全不值得考慮。但是現在不同了,我給他推薦了林肯冒險家,這台車的性價比還是很高的,建議他去看一看,沒想到過了幾天他告訴我已經提車了。

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朋友提的這台林肯冒險家是2021款2.0T兩驅尊雅版,也就是全系的中配版本,官方指導價279800元,店裏面給了20000元的優惠,並且贈送了一些小禮品,加上購置税、保險等費用,全部辦下來總共花了不到30萬,對於這個價格,朋友説還是挺滿意的,不知道您覺得如何呢?

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當初他去店裏看車,覺得冒險家的配置很豐富,就拿他這台尊雅版為例,像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後雷達、 倒車車側預警、全速自適應巡航這些該有的安全配置全都有,比同價位的寶馬X1和奧迪Q3強很多。另外像全景天窗、無鑰匙啓動/進入、遠程啓動、電動感應後備箱、真皮方向盤、真皮座椅、自動分區空調這些也都沒有缺席,並且還有方向盤加熱和座椅加熱通風功能,冬天和夏天都不用遭罪了。

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另外在動力方面,林肯冒險家全系配的都是2.0T的發動機,最大功率245馬力,最大扭矩390牛·米,無論賬面數據還是實際的行駛體感都比1.5T的X1、1.4T的Q3和1.3T的GLB強太多了,一腳油門下去就能帶來不錯的推背感,傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱,調校也很平順,即使是在1、2擋之間切換也很難察覺出頓挫。至於油耗,朋友目前剛提車,開了200多公里,表顯的綜合油耗是10L出頭,在他的預期範圍之內,希望過了磨合期之後油耗還能再低一些。

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在這個級別裏面,寶馬X1一直是以大空間為賣點,朋友試了一下,其實林肯冒險家的後排空間一點也不比X1小,他本人身高1米75,坐在後排腿部空間還有兩拳多的距離,最關鍵的是冒險家的坐墊很舒服,不僅長度夠用,對大腿能起到很好的承託性,而且填充柔軟,皮質也比較細膩,這一點完勝寶馬X1。另外林肯冒險家的後備箱也足夠大,目測放三個登機箱不在話下,後排座椅還支持電動放倒,使用起來特別方便。

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最後來説説外觀和內飾吧,冒險家的外觀與大哥航海家、飛行家如出一轍,採用的都是林肯家族的最新設計語言,星輝式中網搭配丹鳳眼大燈,看起來特別優雅,從側面看車身修長,還有點轎跑SUV的感覺,18寸的雙色輪圈搭配紅色剎車卡鉗,看着也很運動,車尾則是時下最為流行的貫穿式尾燈,這也是林肯的標誌性元素,底部還有雙邊的真排氣管,這要比很多車型上使用的隱藏式排氣更加動感。

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至於內飾,冒險家捨棄了傳統意義的美式豪華,融入了很多時尚元素,車內線條簡約平直,12.8英寸的懸浮式觸控液晶屏搭配6.5英寸液晶儀表盤,使用起來非常有科技感,按鍵式的換擋也是逼格滿滿。此外在用料部分,真皮包裹隨處可見,摸上去手感細膩,豪華感在同級別當中可以説是數一數二。

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以上就是一位林肯冒險家車主的真實感受,希望對於這台車感興趣的朋友在看完之後能有一定的幫助,如果有什麼疑問,也歡迎在評論區留言!

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