一直以來都以為滴滴只是一個打車軟件，然而昨天當滴滴與比亞迪聯合研發的網約車D1亮相之後，才感覺滴滴的野心。
比亞迪D1是滴滴發佈全球第一款定製化網約車，目前計劃僅面向滴滴注冊的網約車司機提供租賃服務，12月將率先在長沙開啓試點。D1是滴滴與比亞迪深度合作的結果，因此不管是設計還是使用上都非常貼合實際。
D1與比亞迪e2的造型有些類似，但是車身設計更加飽滿，前臉也更圓潤，大燈組貫穿前臉，左右兩側帶有黑色包圍，該車支持ACC自適應巡航系統，因此有巡航雷達配置。
D1的長寬高分別為4390/1850/1650mm，軸距2800mm，車輪尺寸為195/60 R16。雖然是兩廂車的尺寸，卻有着超大的空間，官方也表示，它是A級車尺寸，B級車軸距，C級車的後排。
D1的主要市場是快車，底盤比較低，車身採用雙色設計，尾燈的造型也很有個性，由於是新能源汽車，尾部設計非常簡潔。
這台車又是一個小型MPV，在右後門採用了側滑設計，側滑門導軌位於後輪拱上方。而在駕駛員一側的前、後兩扇車門則是正常的打開，內部有側滑門開關專屬按鍵。
比亞迪D1的內飾簡潔而不失科技感，雖然中控大部分是塑料材質，可是配色很新穎，為了方便司機接單，系統與滴滴深度定製，幾乎可以完全拋棄手機了，也沒有放手機支架的位置。
D1的中控區有電子換擋旋鈕與駕駛模式選擇區域，還有電子手剎、自動駐車、車窗除霧、音量調節等實體按鍵，USB充電口前面兩個，後排座椅還有四個。
D1上使用的還是10.1寸中控屏幕，只是不能旋轉了，搭載滴滴深度定製的車聯網系統，行車安全同時接單方便，靠近玻璃的則是專屬彩虹接駕燈，很有新意。
DI還可以通過語音助手功能，實現語音控制撥打110救援電話、開關車門、空調設置、主動提醒車輛充電、車輛維保信息，並可通過車機實現一鍵預約服務。方向盤上還設有“滴滴鍵”，司機師傅可通過該鍵迅速接單，再也不用在行駛過程中用手機接單。
位於前座靠背上的杯架和兩個Type-C充電接口和雙液晶顯示屏，D1後排有後排影音娛樂屏幕，以及遠程調控車內空調、座椅加熱、K歌新潮的功能。
D1採用了比亞迪最新的刀片電池技術，相匹配的電動機最大輸出136馬力，電池組被放置在了底盤中部，續航里程大致在400公里左右。
這樣一台小型MPV，就連我都想提一台，小小的車身裏面卻藏着那麼多的驚喜，而且很多地方都非常貼合實際，用起來也方便，比亞迪D1賣嗎？
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