空氣動力學優化是任何一個豪華品牌在新車研發過程中都繞不開的話題。豪華智能純電品牌高合汽車是這個領域的佼佼者。旗下的高合HiPhi 1從設計階段就已經為空氣動力學做了極致考量，隨着高合HiPhi 1量產專利圖的曝光，細細觀察你會發現滿屏的空氣動力學創新設計。
作為一款豪華智能純電SUV，高合HiPhi 1擁有跑車般的超低姿態，引擎蓋與前擋風玻璃幾乎融為一體，熟悉超跑的同學都知道，這種專屬於超跑的設計語言會讓車身撞風面積大幅減小，使氣流能平穩掠過車頭，再由車頂尾翼進行分流，不僅增加了車身下壓力，還帶來了操控的穩定性。
在細節上，高合HiPhi 1量產車也為空氣動力學做出了巨大努力。首先，車頭兩側霧燈區域的空氣氣簾能夠讓車頭氣流順利穿過，減小氣壓在車頭形成的阻力；富有設計感的多幅渦扇輪轂也是專門為空氣動力學而打造；後風窗下方鴨尾和尾部擴散器，避免了氣流在車尾形成亂流。雖然量產版車型由於法規問題將概念階段的流媒體後視鏡換裝為了常規後視鏡，但整車依然具有超低的風阻係數。
空氣動力學優化到極致，車輛的加速性能與續航也會更上一個台階。高合HiPhi 1續航里程或超600km。其搭載的最大功率200kW的雙電機，能讓高合HiPhi 1的0-100km/h的加速時間達到3.9s。
配合新車的空氣懸掛以及具有隨動轉向功能的後輪，高合HiPhi 1過彎的操控與公路巡航的舒適令人期待。順便提一句，該量產車型已具備L3級自動駕駛能力，而更高級別的L4級自動駕駛也將在未來車路協同的輔助下實現。
另外，從已經曝光的專利圖來看，概念車上的炫酷設計和黑科技也得以保留。高合HiPhi 1的量產車型將同時擁有對開門和頂翼門，如此設計將上下車的便捷性與尊貴性發揮到了極致，再也不用被側圍高度所受限，站着也能上下車。
此外，細心的你還會發現B柱上的小標識。這其實就是高合HiPhi 1量產車從概念車上保留下來的人臉識別解鎖系統，該系統擁有支付級安全保障；手機感應解鎖也是新車另一種開啓方式，根據不同的解鎖方式，系統可以執行差異化的開門指令，帶來尊貴優享的出行體驗。
據悉，高合HiPhi 1的量產車型將在今年年底小批量生產，並於明年正式交付客户使用。屆時，“熙熙攘攘”的新能源乃至豪華車市場將會迎來一波驚濤駭浪，而更大的驚喜，只能等量產車正式交付後才能看到！