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衝着省油買雙擎威蘭達其實你買到的不是省油,而是這4個方面

由 雋寶霞 發佈於 綜合

很多人都對於雙擎車是有一個誤區的,雙擎車真的就很省油按摩?拋開車價不談好像是這樣的 ,但是你要是加上車本身的預算呢?其實就不算是省油了,一個雙擎車平均都要比同系列的燃油車高出來幾萬塊錢,就這幾萬塊錢你一年或者三年能省出來嗎?其實是省不出來的,那麼買雙擎車你到底買到的是什麼?

通俗的來説,雙擎車其實就是在原來的燃油車上面多加了一個驅動方式,也就是説多加了一個電動機,電動機也會參與汽車在行駛過程中的驅動,更簡單的來説雙擎就是發動機和電動機都有的車型,圖上的這款威蘭達就是了,雙擎的優勢相對於燃油車來説,你到底買到的是什麼呢?

低速階段下,雙擎車利用的是電動機驅動,我們都知道,電動機的聲音是非常小的,不像是我們平時開的燃油車,首先要打火讓發動機啓動才可以上路,但是雙擎啓動是沒有聲音的,好比是電動車的啓動,只是一個通電的動作,所以雙擎車在低速行駛的時候,更多的您享受到的是不錯的靜音效果,這時候發動機只是承擔的充電的任務。

第二個方面,本身雙擎車都是電動機驅動,在低速狀態下,所以你會發現相對於燃油車而言,在低速起步的時候,起步的動力表現,更專業的來説其實就是,扭力輸出較大,所以相對燃油車而言,雙擎車的起步會更有力量,起步效果也會更勝一籌了。

第三個方面,一般的燃油車前置前驅車型,都是車頭重車尾輕,就是因為車頭車尾的重量不一樣會影響到整體車的操控,我們經常説寶馬的操控好,是為什麼?是因為寶馬的調教還有就是前後50比50的重量配比,而雙擎車的車後半段會裝上電動機和電動機的電池,這時候車身重量配比會比較靠近50比50。所以相對燃油車雙擎拿到的是更好的操控性。

第四個方面就是變速箱方面,豐田慣用CVT或者是齒輪CVT變速箱,但是雙擎車採用的是ECVT變速箱,ECV變速箱採用的是電動機驅動,這樣能夠更好的計算汽車轉速和檔位的匹配,這樣的情況下相對於燃油車您能買到的就是燃油車更好的換擋平順性不是嗎?