豐田如今在國內關注度和人氣，那是越來越高，車型銷量上，也是一款高過一款，比如凱美瑞、漢蘭達、卡羅拉、RAV4榮放，在同級別算得上是十分炙手可熱的車型，而有一款車，它價格也不便宜，原本以為它的銷量會比凱美瑞差一截，如今卻節節攀高，成為了豐田又一款“搶手貨”，它就是首次引入國產的亞洲龍。6月銷量高達13245輛，超過邁騰、天籟、帕薩特，那麼，這款車為何這麼火爆，下面我們來簡單聊聊。
亞洲龍作為一款中型車，它到來後，部分取代了皇冠的市場地位，先期推2.5L自吸和2.5L雙擎版本車型，指導價為20.88萬起，隨後又追加了2.0L車型，指導價下探到19.98萬起，其實細細來看，雖説亞洲龍比凱美瑞尺寸要略大一些，它的價格門檻卻比凱美瑞高了2萬，可見單純從性價比角度來看，其實不算高。畢竟，類似於別克君越、福特金牛座等車型，動力更強勁，價格甚至不會比亞洲龍高。
設計上，亞洲龍與凱美瑞其實區別挺大的，整體風格偏向於成熟穩重，時尚氛圍沒有凱美瑞濃厚，可見它的消費羣體大多還是在30歲以上的，前格柵的尺寸巨大，內部是橫向飾條組成。車身亦是比較大氣沉穩的，沒有多少運動感可言。來到尾部，一體式的尾燈，算是挺有辨識度的設計。
尺寸上，亞洲龍車長4975mm，軸距2870mm，並不會比凱美瑞大很多，和帕薩特其實是不相上下的，實際乘坐空間方面，根據我們此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿，再坐進亞洲龍後排，頭部一拳，腿部接近三拳的空間富餘，表現在同級別處於中游偏上的水平。內飾層次感比較豐富，整體風格同樣是偏向於穩重內斂，沒有多少出彩的地方。
全系搭載2.0L自吸、2.5L自吸、2.5L雙擎混合動力，從我們瞭解到的情況來看，目前亞洲龍的2.0L車型相當走俏，尤其是指導價21.78萬和22.48萬的2.0L豪華版和2.0LXLE尊享版，買的人是比較多的。搭載的是2.0L動力，最大功率131kW，峯值扭矩210Nm，配CVT無級變速箱，對於整備質量接近1.6噸的亞洲龍來説（2.0L車型），它駕駛起來是沒有多少激情的，但它的優勢在於，整車NVH做的很好，車內靜謐度相當不錯。油耗也不高，車主反饋百公里綜合油耗才7.8L。
亞洲龍，看似價格不便宜，卻賣得越來越火，其實也不是沒有道理的。它外形相比凱美瑞，可能更適合中年以上的羣體，設計比較大氣穩重。動力來説，駕駛起來沒有運動感可言，但勝在平順舒適。同時豐田這些年來，樹立了很好口碑，尤其是質量和可靠性，是能夠讓大家放心的。所以就會出現，20多萬的預算，有些人寧願買亞洲龍，也不會選擇那些動力更強，配置更豐富的車型。
如果您的購車預算在20-25萬左右，會考慮購買亞洲龍嗎？還是選擇凱美瑞、帕薩特、君越等車型，歡迎留言討論。