如今的社會汽車已經不再是什麼新鮮事物，幾萬元就能買到一些品質好用的“買菜車”。
要想淘到一台家用代步而且還要省油的車也是非常容易的，合資車能做出來的，國產自主也能造出來，現在的國產車已經是家喻户曉的存在，不僅價格低廉，配置豐富，省油省心也是自主品牌這些年來一直都在推進的步伐。
今天就來介紹三款好用，省油以及口碑都不錯的國產車。
吉利帝豪
降幅後價格5.2萬-7.78萬
吉利帝豪月銷量平均1萬台，是三四線城市的主力選手。該車的前臉造型相比較20款作出了一點改變，以往的漣漪式格柵換成了直瀑式進氣格柵，前臉的細節改變後在觀看的質感上有所提升。
帝豪在LED日間行車燈處也有了一些小改動，整體前臉還是比較耐看的。
吉利帝豪的車身尺寸為4632X1789X1470mm，軸距2650mm，該車尺寸是緊湊型級別的標準，2米6的軸距家用車代步都是非常充裕的，所以並不擔心空間問題。
輪胎規格195/65 R15寸，頂配輪轂為16寸，作為一款純粹的家用代步車，輪胎尺寸越小价格越低。
該車的尾部燈組設計採用了燈角黑化處理，雙邊隱藏式排氣，真實排氣為單出排氣。整個尾部設計沒有太多的亮點，和以往款式大為相同。
帝豪的內飾還是比較年輕化設計的，不難看也不出彩，配置了胎壓顯示，8英寸中控屏，電動天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啓動，倒車影像，定速巡航，藍牙多媒體，語音識別控制，車聯網，後視鏡加熱等等一些主流配置。
吉利帝豪選用了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力109P，最大功率80kw，最大扭矩142Nm，配備了CVT變速箱，官方油耗5.8L，實測百公里綜合道路油耗6-7L。
吉利帝豪的動力組合家用代步是非常夠用的，對於駕駛樂趣可能就沒有太多樂趣，屬於一台純正的家用代步車，這個油耗在家用車裏面算是可接受的範圍。
上汽榮威i5
降幅後價格5.19萬-7.69萬
榮威i5這輛車也是定義在通勤買菜首選，i5的月銷量在1.2萬台左右，銷量是比帝豪高一些。
在造型上確實是要比帝豪的前臉耐看一些，該車的前臉採用了大面積梯形進氣格柵，銀色的鍍鉻條排列整體與大燈組相呼應，在視覺效果上有那麼點衝擊感。
i5的側面腰身線條勾勒也非常明顯，整個側身比較飽滿的感覺，該車尺寸為4601X1818X1489mm，軸距2680mm，i5的軸距在數據上看比帝豪要多出一點，空間表現是足夠的，不會顯得侷促，輪轂樣式也是採用了16寸的一個五幅雙條紋樣式輪轂。
榮威i5的尾部設計除了飽滿厚實感，尾燈設計也是採用了邊角黑化的處理，該車也是隱藏式單出排氣。
i5的內飾部分配置了一塊8英寸中控屏，頂配是10.1英寸，配有胎壓顯示，倒車影像，定速巡航，藍牙多媒體，語音識別，手機互聯，多功能方向盤，運動經濟駕駛模式切換，後視鏡加熱電動調節，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，車內PM2.5過濾等一些配置。
該車的動力總成為1.5L自然吸氣發動機，最大馬力120P，最大功率88kw，最大扭矩150Nm，與之匹配的是CVT變速箱，這套動力組要比帝豪的動力組數據好看一些，實際駕駛相差無幾，官方油耗5.5L，實測百公里油耗6.2-6.8L，這套動力組合可以説是相當的省油。
奇瑞艾瑞澤5
降幅後價格4.74萬-7.52萬
奇瑞艾瑞澤5的起步售價更低廉一些，該車的月銷量一直都是個迷，數據不準確，相對較早的時候平均5000台左右，艾瑞澤5的銷量被同門兄弟艾瑞澤GX所代替，艾瑞澤5的前臉中規中矩沒有太多的特色，是奇瑞一直堅持的設計手法，從不模仿一直都堅持自己的原則這點必須給個贊。
艾瑞澤5側身腰線一直延伸至尾燈部分，側裙也是採用了黑色鍍鉻裝飾護板來加持，運動風格有所提升。尺寸為4572X1825X1482mm，軸距2670mm，艾瑞澤5的車身數據與前面兩款相差不大，空間方面算是比較放心的，該車採用了16寸輪轂。
艾瑞澤5的尾部設計有點奇怪，加了個高高翹起的尾翼看起來非常彆扭，大紅的尾燈也沒有采用黑化開角處理，尾部設計比較中庸，個人覺得加了尾翼反而影響整體尾部設計，該車也是隱藏式排氣單出排氣。
艾瑞澤5的內飾和上兩款相比較反而沒有什麼優勢，平庸感激增，大面積的啞光鍍鉻，中控屏下方按鍵面板也選用了烤漆面來設計，整套內飾給我的感覺不太年輕，反而有那麼點老套。
配置方面有胎壓顯示，8英寸中控屏，定速巡航，倒車影像，上坡輔助，電動天窗，手機互聯，藍牙多媒體，語音控制，後視鏡加熱，電動調節。
艾瑞澤5採用了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力116P，最大功率85kw，最大扭矩143Nm，與之匹配的是CVT模擬7速變速箱，官方油耗6.5L，實測百公里綜合道路油耗6.9-7.4L。
艾瑞澤5的油耗方面會比帝豪以及i5要多出一些，這套動力屬於家用代步，但油耗能降低一些更適合。
以上三款國產自主品牌綜合對比排列榮威i5，吉利帝豪為首選，其次是艾瑞澤5，如今的5萬塊代步車這個油耗以及價格都是非常低廉的，用車成本也低，質量還算可靠，後期的維修保養也不高，還是很值得入手的。