楠木軒

顏藝之後再來一戰,全新MG5與長安逸動PLUS的配置大比拼

由 機東林 發佈於 綜合

繼上一篇MG5與 長安逸動PLUS的顏值對比後,硬核的配置對比來了!

配置相差不大,全新MG5安全性上小勝一籌

讓我們從這兩款車型的配置開始看起。在舒適性和便捷性方面,兩款車型並沒有太大的區別,除了MG5的方向盤換擋和後排座椅放倒更勝一籌,而長安逸動PLUS的感應後備廂和四通方向盤調整功能則扳回了一局,二者算是打了個平手。

在安全性方面,兩種車型的安全配置都挺豐富。全新MG5配備了數字胎壓監測、全景圖像和自動停車功能,這一點勝過長安逸動PLUS。

智能互聯,全新MG5贏在功能更多

然後是智能的對比,主要分為智能互聯和智能駕駛輔助兩個方面。因為這兩款車型都沒有智能駕駛,因此我們這裏就進行智能互聯比較。

智能互聯的在兩款車型上體驗的方面包括在線導航、語音助手和在線音樂這三項常用功能。此外,二者都支持藍牙、遠程控制和ota升級。

不同的是,新的MG5語音助手支持90秒連續對話的能力,而且還有支付寶小程序接入和車家互聯兩項功能。這其中值得一提的是支付寶小程序的接入,這個功能非常實用,能夠大大方便我們的衣食住行。而長安逸動PLUS只比新的MG5多了手機互聯功能,但因為當前的汽車系統常用功能已經能夠與手機比肩,所以這個功能的意義並不大。

動力性能,全新MG5表現更搶眼

最後,就是動力方面的比較了。兩款車型都搭載了渦輪增壓發動機,但MG5發動機的排量略大,因此最大功率和扭矩也更強,加速100公里的時間比長安逸動PLUS快0.7秒。

不過,長安逸動PLUS搭載的1.4T發動機並非對比起來一無是處,它在1500rpm時即可輸出最大扭矩,因此低速時的動態性能表現會更好。

底盤方面,兩款車型採用的懸架類型完全相同,均為前麥弗遜式和後扭力梁結構。新款MG5的懸架調教為運動風格,支撐充分,讓駕駛者在山路和快速變道時充滿信心。長安逸動PLUS的調教更重舒適,路面上的小顛簸可以很好地化解,面對減速帶時也可以從容應對。