大家都知道，如今國內汽車市場的快速發展，國產自主匹配、合資品牌以及進口豪華品牌早已形成三足鼎立。各自憑藉自身出色的品牌以及強大的品牌影響力在市場佔據了主打地位。而國產自主品牌憑藉多年的造車經驗和對發動機的調教成功在緊湊型SUV市場快速崛起，其中的H6更是連續79個月蟬聯SUV銷冠寶座，這個成績完全不是而後者品牌可以媲美的高度。紅旗H9是紅旗集齊多方面資源的打造的一款旗艦轎車，整車採用了家族最新設計語言。前臉大嘴式直瀑布進氣格柵加入V字型金屬飾條映襯出檔次感。兩側開眼角大燈組與格柵融為一體，並且燈組內部矩形水晶LED光源和日間行車燈加持，點亮十分醒目。下唇貫穿凹自身進氣口很好拓寬前臉橫向視覺效果。
車身側面還是一如既往的經典大氣，動感流暢的上腰線貫穿整個車身至尾燈配合車頂微微下滑線條，打造出一種向前俯衝的運動姿態，非常符合當前廣大消費者的審美標準。精緻鍍鉻飾條修飾車窗邊緣和側裙，進一步凸顯出高級感。尾部設計的稜角分明，主流的貫穿式LED尾燈夜間點亮360度無死角，雙邊雙出排氣孔也是貨真價實。長寬高分別為5087x1865x1500mm，軸距為3108mm帶來足夠寬敞的乘坐空間。
內飾整體佈局撲面而來散發出濃濃豪華感和檔次感。環抱式座艙包裹大量軟性皮革材質和金屬拉絲面板填充，帶來的手感和觸感十分細膩。而貫穿一體式空調出風口很好拓寬車內橫向視覺效果。平底式多功能方向盤和全液晶紅色指針儀表盤以及電子換擋機構，再次強化整車運動屬性。大面積側風窗和全景天窗以及真皮加厚填充沙發座椅，營造出的屬性和採光效果十分令人滿意。新車配有無鑰匙進入啓動系統、併線故障、盲點監測、主動剎車、後排獨立空調、全景天窗、隱私玻璃等潮流配置。
在動力上，紅旗H9搭載了3.0T渦輪增壓發動機，最大功率為248kw，峯值扭矩為445Nm，傳動匹配為8速手自一體變速箱組合，該套動力總成無論在換擋平順性還燃油經濟十分出色。其基於多方面技術調教和動力升級均達到國六排放標準。在懸架調教上前多連桿式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車駕駛舒適性和動態平衡性。
紅旗作為國內首個豪華品牌，也是當前唯一一個能夠與勞斯萊斯同台競爭的品牌。這幾年紅色在市場的發展非常耀眼，像紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7紛紛在市場取得十分耀眼的成績。而如今紅色H9的到來也再次詮釋了紅旗的造車實力。年輕、時尚的外觀造型和豪華的內飾佈局以及豐富的配置都是可圈可點的，並且強大的V6心臟滿足消費者日常出現沒有絲毫問題。何況紮實的製造工藝水準和一流的品質更是我們毋庸置疑的實力。紅旗終於翻盤了，號稱“中國勞斯萊斯”，車標是國人最愛，真成功
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