不到二十萬買“攬勝”，雙叉臂前懸架、全景天窗，起步20T+8AT

似乎從"皮尺泰"開始，部分國內品牌就走上了效仿豪車的造車之路。不得不説成績還是不錯的，畢竟還是有大部分人喜歡那樣豪華霸氣的外觀的，至於內飾、動力和車標嘛，不重要。今天就來和大家分享一款酷似路虎攬勝的國產中大型SUV——漢龍曠世。

外觀設計上相比於攬勝還是有一定的差距的，不過好在模仿到了攬勝的形，在車身的整體線條上很好地做到了"乍一看很像"的效果。全車尺寸4985/1995/1819mm，軸距尺寸達到了2997mm，相較於路虎攬勝來説全車縮小了一點，但軸距夠長，為後排空間留下了很好的佈局可能。

尾部的設計比較美觀好看，扁平的燈組設計配合貫穿車尾的鍍鉻飾條，讓整車在尾部的視距看上去寬大了不少，雙邊排氣位置做了全包處理，看上去很規整，比較美觀。

內飾沒有與現款攬勝保持大面積相同的設計，對稱佈局的按鍵區域比較提升好感。皮質、鍍鉻以及鋼琴烤漆的三種材質碰撞，讓這台曠世的內飾看上去是具有豪華氛圍的。三幅式方向盤的設計比較有趣，不知道握感如何。

電子檔杆選用了旋鈕式的設計，處於正中位置佈局對於我這個強迫症來説比較提升好感。但就個人而言，對於旋鈕式的檔位真心不太喜歡。

兩驅、四驅車型的至尊型與行政型版本車型均配備了雙12.3英寸的液晶屏，而其餘版本的車型僅選用了機械儀表+3.5英寸液晶屏的儀表盤+10.25英寸的中控液晶屏設計。配置上給出了主副駕駛位電動調節、加熱、語音控制、車聯網、後備箱12V電源接口、車內氛圍燈、全車一鍵升降車窗以及全系配備自動空調，還是非常實用的。

這麼大的傢伙自然不能選用小排量動力，全系標配的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率160kW，峯值扭矩370N·m，與之匹配的竟然是採埃孚的8AT手自一體變速箱。前後雷達、360°全景影像、車道偏離預警、主動制動系統以及ACC自適應巡航功能都有配備，算是非常主流的配置了。

最後，這台酷似攬勝的漢龍曠世，售價僅為15.98萬元—24.38萬元。你會選擇一台這樣的車型嗎？

（文|lzh）