[愛卡汽車 導購原創]
縱觀國內，帶有外國血統的品牌與車型幾乎統治了國內的中高端乘用車市場，而我國的自主品牌汽車卻只能在低端市場中博得自己的生存空間。在技術落後的年代，似乎這也是無奈之舉，但國人發展自主品牌的決心並沒有因此受挫。隨着技術底藴的加深，我國自主品牌開始崛起，逐步掙脱低端市場的束縛，紛紛推出旗下高端品牌與更高定位的車型，邁向更高層級的舞台。在此次北京車展中，一汽奔騰發佈了B70、吉利汽車推出了PREFACE（星瑞）。作為自主品牌全新推出的拳頭產品，它們二者的表現到底孰優孰劣？
▼外觀全新設計
“想要車型賣得好，外觀設計不能少！”近些年自主品牌的外觀設計更加新穎與大膽，在這個看臉的時代，誰的設計更加出色，誰便能博得更多眼球。相比較吉利星瑞來説，奔騰B70的外觀設計更加博人眼球，其中“淚眼”大燈功不可沒。
外觀設計各有千秋
▼內飾全面升級
在車內用料與配置上，自主品牌確實走到了前列，但與外觀不同，內飾的整體設計關乎着駕駛員日常使用的便利性，如果過分追求設計感而忽視設計服務於人的基礎便顯得有點本末倒置了。雖然奔騰B70的中控台設計感十足，但是使用起來並不是特別方便，而且還容易留下指紋，簡直要逼瘋強迫症患者。所以相比之下，我更願意選擇以實用為主的吉利星瑞。
內飾做工表現出色
▼空間表現可圈可點
雖然兩款車型的定位不同，但是差距不大的車身尺寸可以為用户帶來相似的空間體驗。在儲物空間方面，兩車的表現均屬於正常水平，並沒有特別突出的亮點也沒有硬傷。不過在空間表現相同的情況下，相信還是有更多的消費者願意為奔騰B70的掀背尾門買單。
動力方面，據已知數據來看，奔騰B70搭載了1.5T發動機，最大功率為124kW（169馬力），最大扭矩258Nm，採用七速雙離合變速箱。吉利星瑞則搭載了2.0T發動機，最大功率140kW（190馬力），最大扭矩300Nm，同樣匹配了七速雙離合變速箱。
編輯點評：奔騰B70與吉利星瑞都採用了各自品牌下的最新平台架構，對於車輛綜合性能的提升作用顯著，同時更多全新設計元素的融入也讓兩款車型顯得更加年輕化與運動化，綜合各方面的表現來看，這兩款車型無疑將成為現如今奔騰與吉利的品牌門面。根據預測，這兩款車型的售價區間將有較大的重合，屆時，作為消費者的你，更願意選擇哪一款車型呢?