雖然BMW在國內被音譯為寶馬，但要説歷史上真正“寶馬”的典範，還屬呂布與關公胯下的那匹赤兔。所謂“人中呂布，馬中赤兔”，也可以看出其在寶馬界的地位。而寶馬只是想到了自詡為寶馬，卻沒有想到赤兔原來才是真正的精髓。
而在近日，這一點子就被長城集團給想到了。據悉，他們近日在工信部就註冊了一款車型，取名為“赤兔”。從目前的信息來看，該車大概率即為全新哈弗F5，大概率也會採用最新的檸檬平台。
為此，哈弗還專門為其弄了一個紅色，意為“赤兔紅”。外觀上來看，新車與現款變化較大，除了紅色外，其餘的顏色均採用了一種撞色的設計，年輕質感十足。
動力方面，這款車搭載的是長城旗下的1.5T發動機。此前申報的是低功率版本，搭載GW4G15K發動機，最大功率為150馬力（110kW）；此次申報的是高功率版本，搭載GW4B15C發動機，最大功率為184馬力（135kW）。
從炮到坦克，從大狗到好貓，從初戀到單身狗，長城近來在車型取名上真是愈發奇思妙想。但毫無例外的是，這樣年輕化的取向，均獲得了不小的市場認可，而“赤兔”的出現，相信還會繼續將這一現狀向白熱化趨勢發酵。不過我們比較好奇的是，大狗可以叫拉布拉多、馬犬什麼的，初戀可以叫大一大二大三大四，那麼赤兔的細分車型，又該叫什麼呢？董卓赤兔版、呂布赤兔版、曹操赤兔版、關羽赤兔版？