今天16時20分,隨着吊車“轟轟”的起吊聲,最後一段鋼箱梁緩緩起吊,向既定位置移動。約20分鐘後,跨江安河及成雙大道綠道橋宣告完成橋面合龍。
最後一段鋼箱梁安裝就位
綠道橋完成橋面合龍
跨江安河及成雙大道綠道橋位於成都市三環以南,成都市繞城高速北側。橋樑全長為1029.91米,橋寬6.5米。該橋把騎行車道與人行道做了分離,其中騎行車道更長,直接跨過雙大道、牧馬山乾渠、江安河、江安濱河北路以及金航路;而人行道則只跨越了江安河。
今天下午4時20分,隨着吊車“轟轟”的起吊聲,最後一段鋼箱梁緩緩起吊,向既定位置移動。
在經過了不停的轉向和調試後,鋼箱梁在工人師傅的操作下,緩緩向橋墩落下,準確完成“拼接”。下午4時40,跨江安河及成雙大道綠道橋宣告完成橋面合龍。
前後歷時5個多月
200個吊裝單元全部落位
記者瞭解到,該橋採用全鋼結構的形式,由工廠生產鋼構件,現場裝配式施工。由於構件多為異形,而且多,在施工過程中,施工方遇到了不少難題。
“今天就位的最後一個單元,由於線性問題,拼裝難度很大,安裝精度要求很高,達到了毫米級。這部分工作,施工單位前後用了大概40天。”中建科工集團有限公司錦城綠道南段二期相關技術負責人説道。
記者瞭解到,自今年6月啓動首吊以來,整個過程完成了有近200個吊裝單元的拼裝,歷時5個多月。
年底完成後續工作
市民可於明年春季前往體驗
目前,跨江安河及成雙大道綠道橋面上還有栓釘、橋面欄杆、機電設備安裝正在實施中。
“接下來,我們將會在12月底完成既定目標,把這條剩餘所有的附屬結構,包括油漆塗裝、橋面鋪裝等工作全部實施完成。”相關的責任人説道。
跨江安河及成雙大道綠道橋預計會在2021年的春季開放。屆時市民就可以在這座高顏值的“空中綠道”上移步換景,望山、見水、遊林、賞花,欣賞綠道的多樣化生態景觀。
成都日報·錦觀新聞 孔維睿 黃駿陽 記者 袁弘 文/圖/視頻 編輯 王玲 校對 藺虹豆