親自測試有用，但是不建議你在四S店加。我們來看下實際部位的效果
四S店的產品的期間費用普遍較高呀，隨意網上搜一搜燃油添加劑，多得很。四S店的老哥們要錘我了[捂臉][捂臉]。
根據自己的試的來分享一下。
我們首先要區分一下自然吸氣發動機和直噴發動機
自然吸氣發動機加燃油添加劑對噴油嘴和氣門的效果很好，基本上加幾次都能把噴油嘴和氣門清洗乾淨了。
但是燃燒室就不容易清洗乾淨，因為添加劑到燃燒室被氣門擋了一道，所以效果減弱。
但是個人觀點，自然吸氣的燃燒室的積碳，我無所謂，只要車況良好，嚴重不到哪去，一輛自然吸氣的車的發動機燃燒室我十萬公里洗一次，我覺得夠用了。一輛家用車很難開到2個十萬了吧！
如果是直噴發動機，那麼會更麻煩一點。因為添加劑會作用在活塞頂部，但是洗不到氣門。
所以建議渦輪增壓直噴發動機的車友們要重視積碳。
1、添加劑來清洗和抑制燃燒室的積碳。但是作用不到氣門位置。
2、強烈建議每隔50000公里，拆洗一下發動機的氣門積碳。否則容易出大故障。因為氣門的位置噴油嘴噴不到，就算再多的添加劑也作用不到氣門位置，尤其是渦輪增壓的高温高壓，氣門位置的積碳很容易堆積，基本上5萬公里的車輛就很嚴重了。
經常跑市區堵車的車友甚至40000公里都可以清洗了，高速跑得多的車友可以延後到60000公里左右。
更多養車知識，關注自己養車，預防為主。
舉報/反饋