經濟導報記者 初磊
濟泰高速公路通車後，通行費收取成為廣大車主熱議話題。29日下午，山東省交通運輸廳發佈了“關於濟南至泰安高速公路收費標準的情況説明”：
國家《收費公路管理條例》規定：“車輛通行費收費標準，應當依據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定”。當前，我省對新開通的高速公路實施差別化收費政策，根據該路的交通流量、建設成本、收益情況以及收費期限等多種因素，進行綜合評估。
濟南至泰安高速公路全長55.9km，設隧道6座、總長度13km，橋樑54座、總長度15km，其中特大橋隧4座，橋隧比佔50%以上，是全省橋隧最多的高速公路。該路屬經營性高速公路，由中國能建葛洲壩集團投資建設，總投資112.94億元，每公里造價2.02億元，是全省高速公路平均造價的2倍以上。
根據現行政策，濟泰高速公路收費標準需按照“路+特大橋隧”模式核定。以一型客車為例，按照今年1月4日山東省政府網站發佈的《山東省高速公路車輛通行費收費標準》，對2018年以後新建和改擴建高速公路，收費標準為0.5元/公里；特大橋隧參照2018年以前開通的高速公路橋隧收費標準，為15元/車次。以高速公路普通路段0.5元/公里來計算，該路的普通路段需要收取通行費約20元；因為有4座特大橋隧，以每座橋隧收取通行費15元/車次來計算，則需要收取通行費60元。全線總計應收取通行費約80元。
經統籌考量社會承受能力、投資運營企業資金回收以及周邊路網收費狀況等多種因素，確定將特大橋隧按車次收費額折算入全線收費里程，並適度下調收費額，全線實收通行費約58元。
省交通運輸廳將督促有關運營企業認真落實重大節假日小型客車免費、鮮活農產品運輸綠色通道、對加裝ETC的客車和貨車分別實行高速公路通行費95折、85折優惠等政策，為廣大社會公眾提供安全、便捷、舒適、綠色的出行服務。