斯巴魯“老將”升級,配真皮方向盤,長近4米7+CVT,還看啥CRV

眾所周知,車場如戰場,就算過去了這麼多年每個品牌之間的競爭依舊非常激烈,也正因為如此,車壇才會有層出不窮的新車,其中最受消費者歡迎的莫過於那些行業翹楚,如此國產銷量王哈弗H6、未來之星奧迪Q5L等,這些車都曾風靡全球,甚至引領着行業的潮流風向。但擁有這些還遠遠不夠,小編覺得其中最大的緣由還是取決於是否清楚自身的定位,畢竟時代不同了,每一批消費者對汽車的審美和要求都不相同,所以面對每一輛車,我們都應該謹慎小心全面瞭解,在此基礎上我們才可以説是真正讀懂了它。

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在這個思路影響下,小編終於發現了一款可以讓大家都心儀的車輛,它就是和沃爾沃XC40不相上下的斯巴魯森林人,兩者競爭力不分伯仲。但為了保持新鮮感,森林人還是接受了改款升級。據悉,斯巴魯將在2022年推出全新的森林人外觀,至於車款實力如何就讓我們拭目以待吧。那麼現在就先讓小編帶大家看一下2021款斯巴魯森林人。全新的森林人上市於今年6月份,共有六種車型以供選擇,入門就是2.0i豪華版,就小編而言完全撐得起“入門即高配”的稱讚。

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對於小編而言,小編認為顏值設計就是全新森林人的特點之一。尤其是流暢動感的車身和霸氣時尚的結構,把斯巴魯的豪華感體現得淋漓盡致。而且線條簡練酷炫,十分適合當代審美,所以讓人第一眼看過去就非常驚豔。除此以外,小編覺得全新森林人的空間利用也非常好,比傳統的模式好太多了,而且長寬高比例堪稱一絕,分別是4640/1815/1730mm(軸距2670mm),後排座椅還有電動調節和比例放倒等功能,就算是一米八的大高個都可以自由活動,完全夠老百姓家用。

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當然,安全性和內飾舒適度小編個人感覺同樣是不錯的。特別是全車座椅,全新森林人採用了仿皮或真皮包裹,部分車型還配有加熱功能,讓駕駛員在行駛過程中不至於太累,而且中控佈局也比上一代好看許多,有8英寸中控屏和4.2英寸全液晶儀表盤,有十足的立體感和質感,總的來説是非常不錯的,有SUV該有的特質和品質。另外,方向盤也是真皮包裹,有手動上下前後調節等功能。

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最後依舊是動力表現,小編覺得全新森林人的輸出非常給力,發動機其2.0L自然吸氣發動機,馬力最大154匹,匹配CVT無級變速箱(模擬7檔),但是油耗稍微有些高,處於6.6-7.4L,可見燃油經濟性價比還是不低的。好在還有三年或10萬公里質保,也符合國六標準,也算彌補了燃油經濟性價比的不足,至於底盤方面,則標配有前麥弗遜和後雙叉臂式獨立懸架,以及全時四驅系統加持,把斯巴魯汽車的水準體現得非常明顯,在小編看來絲毫不遜傲虎、RAV4榮放和本田CRV等。

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總結,綜上所述小編相信大家對2021款斯巴魯森林人也有了自己的認知,但有句話不是説“一千個人就有一千個哈姆雷特”,所以小編就不在此評價了,只不過就想提醒一句,汽車其實也和人一樣會有小瑕疵,希望大家能多一些包容,讓它們茁壯成長。

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