本田這幾年在國內進步神速，銷量更是連年上漲，大有替代豐田穩坐日系第一的勢頭，而本田旗下的新車也不斷更新，從十代思域到十代雅閣再到四代飛度以及二代凌派都是大賣的車型，不過在曾經有一款爆款車型鋒範卻默默退市，鋒範一直以來都受到消費者的歡迎，大空間價格便宜動力充沛，是一款性價比極高的家用轎車，但是隨着國六排放的實行鋒範無奈停產，它的空白市場被飛度與凌派取代，但是本田在10萬內市場中還是欠缺一款三廂車型，所有海外版的全新鋒範引入國內最為合適。
目前海外版的新款鋒範已經正式曝光，海外版鋒範目前僅供東南亞市場，定位入門緊湊車，引進國內的可能性不低，若能引進它將對標英朗、桑塔納、捷達VA3等車型，主力車型優惠後售價將在10萬元以內，競爭力會非常明顯。
從外觀來看，新鋒範的造型繼承了10代雅閣的設計思路，外觀上像極了小雅閣，同樣的前臉設計讓人有着熟悉的感覺，碩大的鍍鉻裝飾辨識度極高，前臉造型呈現為x型，雙輻進氣格柵與雅閣很像，大燈造型為熟悉的羽翼式LED燈組。
側面造型同樣與雅閣相似，腰線幹練線條平直，整體流線型的設計運動感不錯，而且搭配了比較飽滿的車身曲面，顯得非常的紮實不會覺得很單薄。新款鋒範的長寬高分別為4553/1748/1467mm，軸距為2589mm，和介於卡羅拉和桑塔納之間，通過目前流出的照片來看後排空間表現還是不錯的。
尾部造型採用了類似老款車型的設計，內凹的尾燈以及鴨翼後備箱蓋都是曾經鋒範的標誌線設計。不過新款車型加入了全新的C字形尾燈以及全新的鍍鉻裝飾，通過圖片來看配有倒車雷達和倒車影像。
內飾設計説實話和現在在售的本田車型相比有着不小的差距，雖然整體上沿用了飛度的內飾設計，但是在配飾用料以及佈局方面都不及飛度買尤其是廉價感非常明顯，這一點讓人很糟心，不過整體的設計分區合理適合家庭使用，只不過檔次感不足而已。從目前透露的照片來看鋒範搭載了機械手剎但是配備了多功能方向盤，另外液晶儀表盤和大屏幕也沒有缺席。
動力方面海外版搭載了1.0T渦輪增壓發動機以及1.5L混動系統，若引進國內預計會採用和飛度同款的動力總成，也就是本田神機1.5L地球夢直噴發動機，動力充沛油耗低，搭配CVT變速箱是最適合家用的動力之一。
總結：目前本田的市場空白區域還是挺大的，尤其是10萬的三廂轎車市場尤為明顯，若鋒範能引進則能完全覆蓋這個級別的市場，和桑塔納英朗等車型一較高下，對於預算有限又想買買合資轎車的消費者來説他們又多了一個新的選擇，再加上鋒範積累的口碑可以讓它上市就能打開市場，這就是它的先天優勢。（優視汽車昊陽編輯報道）
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