買寶馬X1後悔了！這七座奔馳才25萬，四缸+四驅油耗6.3L

對於想要入手一台緊湊級豪華SUV的消費者而言，通常都會將選擇侷限於德系品牌中，也就是大家口中的BBA。畢竟，在很長一段的時間裏，國內的緊湊級SUV市場基本上被寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB所瓜分，簡單看一下銷量報表，寶馬X1在8月份狂甩10367輛，深受國人的青睞和支持。

不過，寶馬X1的銷量雖然是BBA中最高的，但是30萬以下的購車預算，寶馬X1並非是優秀的選擇，畢竟，寶馬X1搭載的三缸發動機確實讓人心寒，奧迪Q3在顏值上有些中庸、內斂，相對而言，奔馳GLB讓人感到眼前一亮，不管是顏值、動力還是配置、空間均符合年輕人的需求。買寶馬X1後悔了！奔馳還有一“厚道王”，四缸+四驅油耗6.3L，配七座才25萬。

顏值！是年輕消費者選擇奔馳GLB的重要因素，奔馳全新一代家族式的設計風格還是很有辨識度和回頭率，大嘴式前進氣格柵加以雙輻式鍍鉻中網，同時和銀色下護板相呼應，加上兩側犀利的大燈，渾然一體設計感很強。尾部造型遵循了簡約而不簡單的風格，雙排氣筒動感十足，寬大的下包圍增添了一絲力量感，而若隱若現的腰線從尾部勾勒而出，加上多輻式鋁合金輪轂，使得側面的立體層次感還是比較鮮明。

奔馳GLB不出意外的配備了全LED大燈，燈腔內加入了半閉合的LED燈環，點亮後視覺效果搶眼。同時，新車還配備了大燈自動開閉、大燈高度調節、後視鏡電動調節\摺疊、後視鏡加熱、感應雨刷、感應行李箱、感應電動尾門，實用性也很強。

坐進車內，首先映入眼簾的是奔馳全新家族式的中控台，棕黑色或者純黑色的主色調烘托的很有質感，尤其是加上大面積真皮材質覆蓋、碳纖維裝飾板、鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆材料點綴，由此帶來的輕奢感完勝寶馬X1、奧迪Q3。多媒體屏幕和液晶儀表盤的設計也很有看點，圓形空調出風口非常經典，結合三幅式多功能方向盤和高大上的電子檔杆，整體設計極具現代工藝之美。並在此基礎上，奔馳GLB大量使用高強度的輕量化鋼材，發動機缸體和缸蓋採用鋁合金材料，使得其重量多源於自身結構，加上胎壓監測、定速巡航、碰撞報警/主動剎車、自動泊車、自動駐車、前後雷達、360度全景攝像頭等配置，安全性能領先同級。

空間方面，奔馳GLB的車身長寬高分別為4638mm、1834mm、1687mm，軸距長度為2829mm，車身三圍雖然是標準的緊湊級SUV的尺寸參數，但是軸距比漢蘭達、途觀L等中型SUV還長，反饋到空間上還是比較寬敞。同時，奔馳GLB還有七座版本可供選擇，後排座椅支持按比例放倒，從而起到拓寬後備箱容積的作用，實用性很強。車內的設計同樣圍繞舒適和温馨打造，真皮座椅柔軟細膩且很好地融入了人體工程學，坐上去對於腰部和腿部有着很好的支撐效果，加之，新車還配備了雙天窗、氛圍燈、後排空調、後排扶手、手機互聯等配置。

最後再來看一下動力系統，奔馳GLB全系搭載了一台1.3T渦輪增壓直噴發動機，均符合國六排放標準且提供3年或者不限里程的質保政策，該引擎具有高低兩種功率輸出模式，最大馬力分別為136和163匹，峯值扭矩分別為200和250牛米，傳動上與之匹配的為7擋雙離合變速箱。這樣的動力總成對於這台小車來説完全夠用，高配車型結合四驅系統，百公里加速性能9.4秒，還是能夠滿足年輕人對動力的需求，另外，新車的百公里油耗為6.3L，懸掛為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。

目前，奔馳GLB在終端的售價已經從29.28萬跌至25.28萬且高配車型的價格才34.88萬，這樣的價格能夠入手一台“大奔”，對於年輕消費者而言還是很有誘惑力。更何況，奔馳GLB的產品力也足夠的硬核，空間比較寬敞，動力、配置、做工裝配工藝和可靠性也值得考量，新車還有七座版本可供選擇，對於家用而言還是比較不錯。