真·停產！爺青結 豐田皇冠在日本停產 該車型或退出歷史舞台

  [汽車之家 新聞]  近日，我們從海外媒體獲悉，豐田稱，因消費者對豐田旗艦轎車的需求量下降，豐田皇冠車型將在日本停產，該車型止於第15代，未來或將以SUV車型重新推出。此前，國產豐田皇冠已於2020年4月28日在國內正式停產。

  前不久，豐田剛對海外的第十五代皇冠車型進行了小改款，在內飾中換裝了全新的中控多媒體顯示屏與車機系統，隨後不久便透露了該車型即將在日本正式停產。根據海外媒體的報道，在現在的汽車市場中，消費者對SUV車型的需求熱情高漲，這致使轎車車型的銷量在逐漸下滑，所以豐田一來為了保住“皇冠”的產品形象，二來為了迎合更加有潛力的SUV市場需求，計劃將有15代車型歷史的皇冠徹底停產，並在2022年之後推出類似SUV的新車型，甚至有可能會命名為“Crown Cross”。

  我們分析，新車應該不會以皇冠的底盤去推出SUV形式的繼任車型，換句話説，在海外市場中，豐田的一些SUV車型基本都是基於TNGA-K平台所研發，例如漢蘭達、RAV4、Harrier等，他們都是前驅底盤平台。因此，由於皇冠車型是基於後輪驅動的平台，所以新車會將是一個完全不同的車型種類。

  此外，根據現今全球汽車市場對SUV車型的需求度，這款後繼車型似乎已經做好了充分的市場調研，預計會引入北美、中國和日本。根據豐田現有的產品規劃來看，其SUV產品陣容大致有Yaris Cross、C-HR、Harrier、RAV4、卡羅拉 Cross（2021年中發佈）、Land Cruiser、Prado，以及Crown後繼車型（2022年發佈），通過這些車型的發佈，豐田將填補SUV細分市場中空白。

  另據外媒推測，如果後繼車型是基於漢蘭達車型為基礎研發，則可能會有雙排四座以及三排六座的車內空間佈局，並且如果真是後繼車型的話，則需要保持“皇冠”的產品形象，並作為豪華旗艦SUV車型推出。動力總成應該會沿用現在搭載的2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L自然吸氣加電動機的混動系統，以及3.5L自然吸氣加電動機的混動系統。

  另外，在我們比較關心的價格問題上，新車型的定價可能會進一步上漲，因為所有的消息均指向了這款SUV車型或將成為一個“類似於SUV”的豪華旗艦車型。雖然目前已知的消息並不能拼湊出該車型具體會有怎樣的外觀設計，但根據一些小道消息稱，豐田內部正計劃一項以勞斯萊斯庫裏南為主題車型研發項目，這讓我們非常好奇，也更加期待新車型的到來。

編輯點評：

  在2020年由於全球疫情帶來了嚴重的經濟影響，豐田公司正在努力克服這一困境，甚至在為一些全新的挑戰而做出艱苦努力。這麼看來“全SUV化”將是豐田邁出的重要一步，這也將進一步提升豐田品牌的影響力。另外，隨着豐田成為一個對近期汽車市場SUV化趨勢變得非常敏感的品牌，其它的汽車生產商很可能會跟隨這樣的趨勢，專注研發全新的SUV車型。

  最後，當我們看到豐田皇冠在日本本土也將停產的時候，這真的就代表着豐田皇冠這個車型將退出歷史舞台，這個伴隨着許多人年輕時的豪車夢也就隨之消失了。以後，當我們在生活中再一次提及豐田皇冠的時候，希望大家都能知道，它曾經非常輝煌。對於這樣經典車型的停產並退出歷史，我只能用這句話去描述：“我若飄然離去，君必終生嘆息”。（文/汽車之家 畢業）