豐田最近在國內推出塞納的消息讓不少車迷十分期待，因為在MPV領域豐田的實力並不算最強的，前有別克GL8的圍剿，後有本田雙雄的競爭，日子並不好過。在國內MPV市場的前景上豐田也是保守又保守，但是回頭看看日本的市場，會發現豐田在MPV車型上實力都相當出色，車型也非常多。
最近豐田推出了一款VOXY特別版車型：豐田VOXY Kirameki III（Voxy煌版）上市銷售，起售價為290.95萬元，約合人民幣18.2萬元。銷量甚至超過了標杆級別奧德賽的表現，迅速在日本本土賣火。外觀上和埃爾法也十分相似，定位是一台緊湊型的MPV。
前臉看它和普通版的車型相比增加了更多的鍍鉻裝飾件進行裝飾，檔次感十分強。中網邊緣和後視鏡、車門把手等處質感十分出色。超大面積的格柵兇猛大氣，搭配分體式的燻黑前大燈更加凌厲、霸氣。前臉兩側加入了風刀樣式的霧燈精緻犀利，檔次感更強。怎麼看它也有了幾分埃爾法的豪華貴氣。如果在國內也是這個價格，它一定會分分鐘成為熱賣爆款。不過豐田對這台車型的具體計劃卻並未透露，不知道會不會引入國內市場。只是部分外媒有透露豐田要將這台車發佈成為全球戰略車型，由此來看豐田Voxy來國內還是有望的。
從內飾部分看豐田VOXY Kirameki III依然採用鍍鉻材質來對新車進行裝飾，中控台和儀表盤等部分配置了LED室內燈十分精緻豪華，實用性更高，檔次感也很強。大尺寸方向盤手感舒適，中控屏幕的造型也相當簡潔，科技感更強。在座椅佈局上這台車使用6座緊湊型佈局，換檔機構進行了前置，內部的乘用空間表現相當出色。二排座椅佈局是獨立造型設計，舒適性更好，商用也更方便。
在動力部分新車搭載2.0L自吸發動機，最大功率116Kw，峯值扭矩196N·m，未來更有混動車型可選。因為出身於最新的TNGA模塊化平台技術，並換上新的汽油與Hybrid混合動力，預計動力和操控都有更好的表現。
國內市場對豐田MPV的關基本都集中在埃爾法身上，埃爾法整體中規中矩的表現和豪華使用的內飾對國人來説是不錯的選擇，所以埃爾法在國內的售價也是相當的高。不少人發現在日本本土埃爾法基本就是街車級別時也有些心理不平衡。不過相對虛高的國內埃爾法售價豐田給出的對策是讓它繼續成為少數人的出行工具，這就讓不少國人傷心了。如果在國內MPV領域豐田也能稍微積極主動一些引進性價比更高的車型而不搞飢餓營銷，相信會有更好的表現。