[愛卡汽車 單車測試原創]
早在幾年前，説到自主品牌汽車很多人都是一臉無奈，那時候大部分品牌不僅沒有自己的設計，更沒有自主的研發實力，總是通過“拿來”主義進行造車。不過正所謂士別三日當刮目相看，現如今以奇瑞為首的諸多品牌都有了自己的看家本領。比如今天我們所拿到的這台全新瑞虎7 PLUS，便搭載了奇瑞品牌自主研發的鯤鵬動力系統。至於它的實力如何，下文將為您揭曉答案！
此前我們已經對全新瑞虎7 PLUS進行了實拍，所以本文就不對外觀與內飾做過多贅述了。如果您想要了解新車在這兩方面的詳細內容，可以點擊下方回顧圖進行查看。
小結：可以説，好的外觀設計是吸引年輕消費者的前提，而車輛在智能化方面的表現則是能否真正激發起他們興趣的關鍵，全新的瑞虎7 PLUS在這兩個方面做的都非常出色，值得肯定。
瑞虎7 PLUS：外觀內飾簡要回顧
小結：瑞虎7 PLUS的整體行駛品質還是非常令人滿意的，積極的初段動力響應和偏輕的轉向調校讓它開起來非常輕盈，底盤在經過特殊優化後，行駛質感與乘坐舒適性也都得到了顯著提升，如果在日後能儘可能弱化AUTO HOLD功能的介入感就更好了。
瑞虎7 PLUS：動態體驗
◆0-100km/h加速測試
◆ 100-0km/h剎車測試
◆ 繞樁測試
編輯點評：其實瑞虎7這款車型已經深深烙印在了廣大消費者心中，而此次推出PLUS版本，則可以看作是它的加強版。我們也確實可以看到，新車在外觀設計、內飾智能化以及底盤等方面做了諸多提升，實力不容小覷。從目前得到的消息來看，新車將在9月的中下旬進行上市，相信只要能夠給出一個合理的定價，瑞虎7 PLUS在市場中還是有很強競爭力的。
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