豐田霸道升級曝光,換全新2.8T動力,或將24萬起,外觀依舊霸氣!

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隨着如今的生活水平快速的提升,大家對汽車的日常需求越來越高,促進了汽車行業的快速發展,也讓更多的國產車企進步神速,配置等方面的規格也是越來越高端,而且價格方面更是非常的親民,所以使得合資車型的銷量受到了許多的影響,而豐田作為國內合資車型的代表車型,無論是品質還是保值率都是非常的不錯,尤其是旗下的豐田普拉多,更是家喻户曉,是越野SUV中的“老大哥”,但是最近的確是暫時的停產了,為了節能減排,新車從原來的大排量換裝了全新的2.8T動力,接下來大家一起來了解下吧。

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首先我們從新車的外觀説起,全新升級後的普拉多看起來與舊款車型的外觀變化不是很大,機蓋上方高高的隆起,中央還有着凹陷的設計,肌肉非常不錯,大尺寸的中網有着鍍鉻條包裹,而且還與兩側的大燈組相連接在了一起,增添了不錯的視覺寬度與衝擊力,下方保險槓稜角感十足,並且有着向上傾斜的弧度,增加了離地間距,使新車的越野與通過性都非常的強烈。

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而新車的側面也是沒有什麼變化,大氣而敦實的車身依舊是非常霸氣,沒有辜負“霸道”之稱,燻黑的行李架、車窗周圍與下方的腳踏板,都是非常個性,大尺寸的多幅式輪輻也是很炫酷,車身尺寸方面雖然整體稍微有些縮小,但是並不明顯,依舊是全尺寸SUV的車型標準。

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尾部依舊是大家熟悉的“小書包”備胎,是硬派越野的標準配置,兩側的尾燈採用豎置的分體造型,外圍還有着黑色的飾條包裹,非常的個性,而且有着十分不錯的辨識度,後備箱的門把手還由燻黑的飾板包裹,還鑲嵌有鍍鉻材質的普拉多字母車標,非常的有品牌辨識度,下方的單邊排氣與較高的離地間距也增加了越野的實用性。

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進入車內,新車依舊是傳統的造型設計,內飾整體深色的設計看起來非常的沉穩,傳統的機械式儀表盤中央鑲嵌有小塊液晶屏的鑲嵌,可以很好地觀察行車信息,內嵌式的大尺寸液晶屏與佈局合理的物理按鍵也都是方便駕駛員操作與娛樂性,最關鍵的是中控台與多功能方向盤有着木紋飾板的鑲嵌,增加了非常濃烈的豪華氣息。

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最後來到關鍵的動力方面,2.8T渦輪增壓柴油發動機,最大功率130kW(177馬力),峯值扭矩450Nm,並且還有着2.5L的汽油引擎可選,解決了此前一直存留的排放標準問題,並且與舊款普拉多相同,依舊擁有着不錯的運動能力,大家對此車型有什麼看法呢?歡迎大家下方評論區留言。

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