大優惠+2.0T+9AT,豪華版的XT4優缺點,你都知道嗎?

凱迪拉克XT4是一款什麼車呢?如果你想購買一輛豪華品牌,但又覺得寶馬X1的三缸夠嗆,而奔馳的GLB動力又太小,那麼二線豪華品牌凱迪拉克XT4,你應該瞭解一下。凱迪拉克XT4最出名的就是它的優惠幅度真的很不錯,而且外觀的顏值也很高。那麼這輛凱迪拉克XT4車型到底值不值得購買呢?

大優惠+2.0T+9AT,豪華版的XT4優缺點,你都知道嗎?

今天的選取這款2021款 28T 兩驅豪華型配置的車型,來和大家聊一聊性價比,這是兩驅版本的豪華配置。它的廠家指導價27.97萬元,優惠後的裸車價為23萬元,上牌1000元,保險5000元,購置税20353元,所以這輛豪華版的凱迪拉克XT4全部辦到好的價格為256000元。

【優點】

這輛凱迪拉克XT4極力營造了強硬肌肉的美系視覺感,這樣的設計其實和它的定位比較類似。前臉採用了盾牌造型的設計,不同於其它凱迪拉克車型中庸,它的盾牌稜角分明,並且內部呈現了矩陣式的鍍鉻的設計,顏值感很強烈。它的大燈是LED的獠牙設計,具有高度的辨識度,而且顯得整個前臉特別的精神。

大優惠+2.0T+9AT,豪華版的XT4優缺點,你都知道嗎?

XT4的側面採用了運動和商務感的設計,其實有點凱雷德的影子。它還配備了R18的大輪轂,看起來運動感很出色,但可惜的是這套平直造型的輪轂已經使用多年,沒有太大的改款,有些審美疲勞了。

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車尾的設計也很家族化,它的車尾線條非常具有肌肉感,而且它的雙排氣管也很有運動氣息。它的尾燈採用的是L造型的led光源,營造的時尚感還是不錯的,但可惜沒有使用鑽石切工的尾燈,家族的辨識度不是很明顯。

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內飾設計簡單,基本採用了凱迪拉克家族式的設計。整個內飾的用料還算是比較的厚道,手摸到的地方,大部分採用的都是軟性材質。中控台從駕駛員側到副駕駛位置逐漸傾斜,形成了一定的傾斜角,這樣的設計讓內飾變得不再沉悶。此外,它的車內配備了8英寸的觸控液晶屏,擁有語音識別,手機互聯功能,配置還是挺全面的。XT4配備了電子擋把,時尚精緻感進一步提升了。它的空調控制區域,有點類似於凱迪拉克CT5車型,形成了大V字造型的設計,其實這也是簡化以後的凱迪拉克車標,這需要細細體會。

大優惠+2.0T+9AT,豪華版的XT4優缺點,你都知道嗎?

動力搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,峯值扭矩350N·m,傳動部分搭載的是九擋手自一體的變速箱。這款發動機是凱迪拉克家用得最多的發動機,也是非常成熟的。這款發動機的動力非常的深厚,並且這款9AT的變速箱帶給我的感受也是非常不錯的,和發動機相得益彰。這款變速箱內部代號9T50,它的1~5擋變速箱齒筆非常的綿密,駕駛起來非常的平順,無闖動現象。而且在80KM/H的時候,九擋就已經被掛上了,所以整車開起來比較的省油,特別的平穩。

大優惠+2.0T+9AT,豪華版的XT4優缺點,你都知道嗎?

【缺點】

這輛車子和BBA相比比較便宜,但是和其他二線豪華品牌相比,價格不算便宜了,何況XT4只是一輛緊湊型的SUV,長度僅僅只有4600毫米,不是特別的氣派。

車子內部的異味還是比較明顯的,原因是因為這輛車子採用的了仿皮材質座椅,時間長了讓人頭暈。

大優惠+2.0T+9AT,豪華版的XT4優缺點,你都知道嗎?

車子的噪音比較的明顯。高速狀態下發動機的噪音以及胎噪比較讓人頭疼。按理來説,凱迪拉克車型的處理噪音能力是非常強的,但是在這款車型上面卻沒有很好的體現。

總結:如果你崇尚動力,並且想擁有一輛價格合適的豪華品牌,我覺得這款XT4車型倒也是一款不錯的車。當然了,前提是你對空間沒有太多的要求,畢竟這只是一輛緊湊型的SUV。

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